El Racing Weekend se ha despedido hoy de la temporada 2022 por todo lo alto en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con una jornada que se ha caracterizado por la emoción en la resolución de los títulos restantes, el buen ambiente y las sensaciones encontradas tras finalizar otro año de la más alta competición automovilística a nivel nacional.
Algunos de los 11.450 asistentes que se han desplazado al Circuit a lo largo del fin de semana para no perderse el evento han podido disfrutar hoy con la celebración del Pit Walk a media mañana, actividad que les ha permitido conocer a muchos de los pilotos aquí presentes, algunos de ellos futuras promesas del automovilismo. Pero también han podido contemplar exhibiciones de drift, así como ser copilotos en esta singular experiencia.
Con este escenario se han vuelto a poner a prueba los certámenes del Campeonato de España de Turismos CET-RACE y la F4 Spain, ambos por partida doble con la celebración de dos carreras; y también la Clio Cup Series con sus ediciones europea, española y francesa, las cuales han completado la segunda prueba del fin de semana.
Sorpresas y luchas emocionantes en el TCR Spain y CET-RACE respectivamente
La parrilla mixta que agrupa los certámenes TCR Spain y el Campeonato de España de Turismos CET-RACE ha vivido hoy dos carreras en las que la tensión ha sido más que palpable.
En el TCR Spain el título ya se decidió ayer, decantándose por Isidro Callejas (Volcano). Aun así, la rivalidad entre Callejas y Alejandro Geppert (Teo Martín) ha hecho que los espectadores no les quitasen el ojo de encima. En la prueba de esta mañana, Callejas ha logrado imponerse, seguido de Geppert y Daniel Tkachenko (Volcano). En la segunda carrera han llegado los roces entre los dos primeros clasificados, llegando a haber incluso un toque entre Callejas y Geppert. Geppert era el peor parado, haciendo un trompo que le haría perder varios segundos. Aun así, ha sido considerado un lance de carrera por el que ninguno de los pilotos ha sido penalizado. Este incidente ha marcado la composición del podio, la cual ha consistido en la primera posición de Callejas nuevamente, con Tkachenko segundo y Geppert tercero.
En el CET-RACE se ha descubierto hoy a su flamante campeón. Este ha sido Marco Aguilera (VSR eSport), que ha tenido la presión constante de Erik Zabala (MRT). En la segunda carrera del fin de semana ha sido Zabala el vencedor, ganando la partida a Aguilera, que ha sido segundo en el podio, con Sergio Casalins en la tercera posición. La última carrera de la temporada ha sido algo más tensa, y es que Aguilera y Zabala también se tocaban cuando se peleaban por la primera posición. Además de la salida de pista de ambos, que les ha hecho descender en la clasificación, Zabala también ha recibido un drive through como penalización. Aun así, Zabala ha terminado por delante de Aguilera. Casalins ha sido el vencedor y le han acompañado en el podio Samuel Pineda y Zabala. Marco Aguilera ha tenido suficiente con su segunda posición de esta mañana para asegurar el título.
Tsolov arrasa en el Circuit con la F4 Spain
El pupilo de Fernando Alonso, Nikola Tsolov (Campos Racing), se ha despedido del Circuit de Barcelona-Catalunya con un triplete de victorias. A su victoria de ayer se han sumado hoy dos más, demostrando que su título en el año de su debut es más que merecido. Con la primera plaza monopolizada, el resto de las posiciones de podio han variado en las dos carreras.
En la prueba matutina el subcampeón Hugh Barter (Campos Racing) se ha hecho con la segunda posición del podio y le ha dado al equipo español el doblete en el campeonato. Ese podio ha sido completado por su mayor rival por la medalla de plata, Timoteusz Kucharczyk (MP Motorsport). Teophile Nael (Sainteloc Racing) ha sido desde la 11ª plaza el mejor clasificado entre los representantes de casa.
Unas horas más tarde, el certamen de monoplazas se ha vuelto a poner a prueba con otra carrera, la cual ha finalizado tras el coche de seguridad para intentar retirar un monoplaza del trazado. En esa batalla Tsolov ha vuelto a hacer alarde de sus habilidades mientras que Kirill Smal (MP Motorsport) se ha hecho con la segunda plaza. Robert de Haan (Monlau Motorsport) ha copado un podio bastante distinto del anterior, el último de la temporada 2022. Teophile Nael ha vuelto a ser el más destacado entre los pilotos con nacionalidad española con su 10ª plaza.
Milan se impone en la Clio Cup Series
Nicolas Milan ha vuelto a vencer en un circuito que no es para nada desconocido por el francés. El dueño de Milan Competition ha vuelto a demostrar que tras muchos años en el campeonato sigue estando entre los mejores. Aunque en este curso deportivo se le ha escapado el título europeo, que se ha adjudicado su compañero de equipo Anthony Jurado, hoy ha cerrado el año desde el primer escalón del podio.
David Pouget (GPA Racing) y Marc Guillot (Milan Competition) han vuelto a ser sus máximos rivales, protagonizando un inicio de carrera de infarto. Milan ha sabido encontrar su hueco y escaparse un poco desde la primera posición, mientras que tras él todo iba cambiando. Anthony Jurado se sumaba a esta lucha para consagrar finalmente la segunda plaza. Además, el campeón de la Clio Cup Europe podría haber ganado, ya que el coche de seguridad ha provocado que todas las distancias se redujesen tras su paso por la pista. David Pouget ha sido tercero.
En la Clio Cup España, Adrian Schimpf ha sido el mejor posicionado en la clasificación scratch, con la sexta plaza concretamente. Nico Abella (Chefo Sport) y Jordi Palomeras (Team VRT) han sido los otros premiados en esa clasificación nacional, con la segunda y la tercera plaza respectivamente. En la edición italiana ha sido Felice Jelmini (PMA Motorsport) el primer clasificado. El italiano, de hecho, ha estado en la lucha por el podio en la segunda mitad de la carrera, aunque finalmente ha sido quinto.
#FIAVolunteersWeekend
El Circuit de Barcelona-Catalunya se ha sumado hoy a la celebración impulsada por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), en reconocimiento y agradecimiento a todos los voluntarios que dedican su tiempo a hacer posible las competiciones de motor por todo el mundo. Durante el parón del mediodía, la recta del Circuit ha congregado al numeroso colectivo de Oficiales que han estado presentes este fin de semana con motivo del Racing Weekend.
