El Circuit de Barcelona-Catalunya ha brindado una jornada de las que hacen saltar del asiento a los asistentes. El Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP™ ha saldado su carrera al esprint con 12 vueltas de pura emoción y dramatismo. El gran beneficiado, Aleix Espargaró; y el gran perjudicado, Pecco Bagnaia. Con un papel secundario pero también como héroes, Marc Márquez y Pedro Acosta; y como villanos, Raúl Fernández y Brad Binder.
La sexta carrera al esprint de MotoGP™ en este curso deportivo ha sido tan apasionante que ha costado encontrar un único foco de atención. El vigente campeón Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ha salido primero, pero una vuelta después le ha arrebatado esa posición Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3). Los dos contendientes han llevado a cabo un baile de posiciones hasta el final de la segunda vuelta, cuando se han visto sorprendidos por Raúl Fernández (Trackhouse Racing).
En la cuarta vuelta, Fernández se iba al suelo cuando tenía los mandos de la carrera, pasándole el relevo a Acosta, aunque por poco tiempo. Brad Binder ha sido el invitado estrella del primer ecuador de la carrera, pero justo en la vuelta 6 y cuando lideraba, ha sufrido la misma suerte que Fernández. Pecco Bagnaia ha vuelto entonces a la carga, demostrando que no quería ceder en esta apasionante lucha de titanes. Parecía que lo tenía todo hecho, y es que el italiano ha estado liderando hasta la penúltima vuelta.
Bagnaia ha pasado por la misma situación que Raúl Fernández y Brad Binder, y ha abierto la puerta así a la victoria de un Aleix Espargaró (Aprilia Racing) que se ha dedicado a remontar posiciones progresivamente. Con el oro bajo la manga, la atención se ha centrado en Pedro Acosta y Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP), ambos luchando por las otras dos posiciones del podio. Al final, el pluricampeón del mundo le ha ganado la partida al novel, aunque por muy poco.
El podio de la Sprint Race ha sido un gran atractivo para los aficionados ya que se ha celebrado por segundo año consecutivo en el área Monster, una zona a la cual pueden acceder todos los asistentes desde la zona de público. Aleix Espargaró ha celebrado nuevamente en un fin de semana emotivo para él, después de anunciar el pasado jueves que se retirará cuando acabe la temporada. Pero es que Marc Márquez y Pedro Acosta también podían estar eufóricos. El catalán porque afrontaba la carrera desde la quinta línea de salida tras no poder pasar a la Q2 esta mañana, con una actuación estelar que le ha dado los puntos suficientes para colocarse en la segunda posición del Mundial. Y el murciano porque, además de sumar otro podio en su año de debut, lo ha hecho para celebrar su cumpleaños en el Circuit.
Aleix Espargaró: “Ha sido impresionante. Estos últimos dos días de hecho lo han sido, son muchas emociones juntas. Aunque la carrera ha sido dura, he intentado mantener el ritmo y los neumáticos para el final de la carrera”.
Marc Márquez: “No me esperaba esto para nada. He podido ir cada vez más rápido y mi neumático trasero estaba bastante bien para poder seguir. Estoy encantado de subir al podio en el Circuit”.
Pedro Acosta: “Ha sido una carrera difícil por el tema de la adherencia, especialmente en el tramo final, y aunque mis neumáticos han sufrido al final creo que lo hemos gestionado bien”.
Sergio García, vuelta rápida y nuevo récord en Moto2™
El trazado del Circuit de Barcelona-Catalunya está resultando más rápido que nunca para todas las categorías del Mundial y Moto2™ no ha sido la excepción. La sesión de clasificación de hoy ha premiado a Sergio García (MT Helmets – MSI), que se ha llevado una celebración doble: primera pole position de la categoría y nuevo récord del trazado. García ha firmado un 1:41.894, un tiempo que ha mejorado el suyo propio de esta mañana y el récord que estableció Jorge Navarro ayer.
Ningún otro rival de García ha podido rodar en el minuto y 41 segundos. Fermín Aldeguer (MB Conveyors SpeedUp) es el siguiente de los mortales, aunque ya con un 1:42.134. Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo) cierra la primera línea de parrilla con su 1:42.182. El italiano ya sabe lo que es ganar en el Circuit, algo que hizo en la edición de 2022, así que será un candidato a tener en cuenta. El cuarto clasificado en la Q2 de hoy, Aron Canet (Fantic Racing) fue justamente el rival más directo de Vietti en ese CatalanGP, cruzando la línea de meta tras él en segunda posición.
El catalán Albert Arenas (QJMOTOR Gresini Moto2) afrontará el Gran Premio de casa desde la quinta plaza gracias a su registro de 1:42.309, muy cerca de los tiempos de cabeza. Su compañero de equipo Manuel González iba a completar la representación de la segunda fila en el momento de la salida, pero ha recibido una sanción y saldrá noveno. Quitando a Vietti de la lista, las primeras 7 posiciones pertenecen a pilotos españoles. Daniel Muñoz (Pertamina Mandalika GAS UP Tea) ocupa la sexta posición y Alonso López (MB Conveyors SpeedUp) cierra este grupo nacional con la séptima.
Iván Ortolá consigue su primera pole en Moto3™
Como en Moto2™, Moto3™ ha añadido un nuevo nombre a su historia, el de Iván Ortolá. El del equipo MT Helmets – MSI pasa a formar parte de los pilotos que han logrado una pole position en la categoría más pequeña del Mundial. El valenciano ha parado el cronómetro en un 1:46.749, registro que no ha podido competir con el récord que ha batido esta mañana nuevamente David Alonso (1:46.111). Ortolá no ha avisado a sus rivales y ha dado la sorpresa, y es que precisamente ayer el dominador absoluto fue Alonso y, por la mañana, todo parecía seguir el mismo curso. Hoy, contra pronóstico, el integrante del Gaviota GASGAS Aspar Team se ha tenido que conformar con la sexta plaza.
Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) se ha quedado muy cerca de la vuelta rápida con su 1:46.768. Esas 19 milésimas de diferencia han hecho que Veijer ocupe mañana el segundo cajón de parrilla, con un José Antonio Rueda a su lado. Tanto él como el Red Bull KTM Ajo pueden estar satisfechos, puesto que han sido los que más al alcance han tenido los tiempos estratosféricos de Ortolá y Veijer. Rueda ha cerrado su mejor vuelta con un 1:47.011.
Taiyo Furusato (Honda Team Asia), Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) y David Alonso (Gaviota GASGAS Aspar Team) serán los pilotos que ocuparán la segunda línea de la parrilla. Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3), el líder del certamen, se ha caído en la curva 10 cuando buscaba hacerse con la pole. Este contratiempo también ha provocado cambios significativos en la estructura de la parrilla, ya que se han cancelado los tiempos de todos los que venían por detrás, incluido Alonso.
Gutiérrez y Zannoni se reparten las victorias en MotoE™
El catalán Óscar Gutiérrez (Axxis-MSI) se ha impuesto esta mañana en la primera de las batallas de MotoE™ celebradas en el Circuit, con Eric Granado (LCR E-Team) en el segundo escalón del podio y Kevin Zannoni (Openbank Aspar Team) en el tercero. En el segundo asalto se le ha escapado la victoria por muy poco a Gutiérrez. Zannoni ha repetido en el podio aunque esta vez como ganador, seguido de Gutiérrez y Alessandro Zaccone (Tech3 E-racing). La nota negativa del día ha sido para Mattia Casadei (LCR E-Team), que ha perdido el liderato con su sexta plaza en la Race 1 y su abandono en la Race 2.
Un evento sostenible
La plataforma Sustainability Meeting Point del Circuit acoge la 11ª edición del programa KISS Barcelona (Keep It Shine and Sustainable) de la FIM Ride Green, organizando una serie de actividades con la colaboración de Dorna para concienciar y sensibilizar al público asistente sobre el cuidado y el respeto del entorno, en el marco de los ODS 2030 de Naciones Unidas.
La gran novedad de este año con respecto a otras ediciones es que el pasado mes de octubre el Circuit inauguró la instalación fotovoltaica de autoconsumo pública más grande de Catalunya. Desde entonces, el Circuit cuenta con un total de 1.239 paneles solares que generan el 33% de la energía que consume actualmente.
Otras de las acciones que se promueven son el alquiler de generadores de bajas emisiones, la donación de excedentes de alimentos, la oferta de alimentos de km0 y ecológicos, la presencia de fuentes de agua potable en las zonas de público, la mejora de la biodiversidad de las zonas verdes, la colaboración con empresas con valor social, la valorización y reciclaje de residuos, el fomento de la movilidad sostenible, el uso de la economía circular y muchas otras más.
Entradas en www.circuitcat.com
El Circuit cuenta con una atractiva oferta de entradas para asistir al Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP™. A partir de 79€, los aficionados pueden disfrutar de tres días de competición sobre el asfalto y de muchas propuestas fuera de él. Además, algunos de los pilotos del mundial de motociclismo cuentan con zonas reservadas para sus clubs de fans en distintas tribunas, una opción muy recomendable para vivir muchas emociones.
