El Circuit de Barcelona-Catalunya ha clausurado hoy la segunda prueba de la temporada de Ferrari Challenge Europe. Más sesiones de clasificación y más carreras tanto del Trofeo Pirelli como de la Coppa Shell, en las cuales ha destacado Thomas Neubauer y Roger Grouwels respectivamente.
El fin de semana ha dejado preciosas imágenes de los Ferrari 488 Challenge y 488 Challenge EVO luciendo sobre el trazado barcelonés. Estas espectaculares unidades se han puesto a prueba con una nueva normalidad, distintos protocolos a seguir y algunas medidas a las cuales someterse.
Además de los vehículos, algunos de los pilotos también se han lucido. Este ha sido el caso de Thomas Neubauer en el Trofeo Pirelli. El de Charles Pozzi – Courage no ha dado opción a ninguno de sus rivales. Tras la pole y la victoria de ayer, hoy calcado los resultados. Sin duda alguna, ha dejado claro que quiere ser el favorito del certamen. Tras él, Emanuele Maria Tabacchi (Rossocorsa) y Fabienne Wohlwend (Octane 126), los mismos invitados en el podio que en la jornada de ayer.
En la categoría Trofeo Pirelli Am, ha sido Frederik Paulsen (Formula Racing) el que ha subido al cajón más alto del podio. Repite también en el podio Frederik Espersen (Baron Motorsport), en segunda posición y Oliver Grotz (Formula Racing), en la tercera.
Alguien más inesperado ha resultado ser el vencedor de la Coppa Shell. Roger Grouwels (Race Art Kroymans), que esta mañana era descalificado en la sesión de cronometrados y que, por tanto, partía desde la última línea de la parrilla, ha sido el auténtico protagonista con su remontada hasta la posición de honor. James Weiland (Rossocorsa), que fue el vencedor de ayer, hoy se ha conformado con la segunda plaza, mientras que Ernst Kirchmayr (Baron Motorsport) ha copado el podio.
Alex Fox ha sido el más aventajado de la Coppa Shell Am, desde la cuarta posición absoluta de la Coppa. Laurent de Meeus (HR Owen) y Boris Gideon (Formula Racing) han sido segundo y tercero respectivamente.
El Circuit de Barcelona-Catalunya, junto con los promotores del evento, ha trabajado sin descanso para posibilitar la vuelta de las competiciones, minimizando el riesgo todo lo posible. Personal técnico, pilotos y trabajadores han contado con las mascarillas como mejores aliadas, mientras que las soluciones hidroalcohólicas han estado presentes en todas las zonas del Circuit. Las tareas de limpieza y desinfección también han sido exhaustivas y constantes.
