Las 24 Horas de Catalunya de Motociclismo 2024 han arrancado en el Circuit de Barcelona-Catalunya con un cóctel de emociones fuertes. Para empezar, un equipo de casa, el FR Moto Racing Team, le ha arrebatado el control de la prueba al equipo de la pole, el conjunto Team Bolliger Switzerland #8.
El primer relevo de estos dos equipos, los que parecen ser los más fuertes de momento, ha sido llevados a cabo por David Sanchís en el caso del equipo catalán y por Alex Toledo en el caso de los suizos. Toledo había salido mejor que nadie, pero transcurridos los primeros treinta minutos se veía superado por Sanchís.
De hecho, el Team BMD Performance-B Motorsport también ha tenido la oportunidad de superar al equipo de la pole. Esa ha sido la señal de alarma para Toledo, que ha realizado la primera parada y el primer cambio de piloto a favor de Nico Thöni. Aun así, al salir por el pit lane han recuperado la segunda posición absoluta.
La primera hora de competición ha llegado con un baile constante de posiciones debido al inicio de los segundos relevos. Con estos cambios, el Kawasaki Català Aclam ha ascendido hasta la tercera posición con Dani Sáez, ganando la batalla al BMD Performance-B Motorsport, que además ha tenido un “Stop and Go” de penalización. Aun así, Asrin Rodi Pak, el piloto de los franceses, se ha reincorporado en la cuarta posición.
La clasificación de la primera hora, algo alterada sobre el papel por las paradas, sobre el asfalto ha dejado al Yamalube Folch Endurance persiguiendo al grupo de cabeza con Marc Miralles a los mandos de la Yamaha YZF R-1. Aunque el equipo con más victorias en la prueba está algo lejos de la posición de honor, las 24 Horas de Catalunya acaban premiando a los más regulares, no a los más veloces.