El BMD Performance-B Motorsport es más líder

El BMD Performance-B Motorsport es más líder y persisten los problemas para el FR Moto Racing Team


Mientras que el conjunto francés amplía su ventaja en lo más alto de la clasificación, el equipo local ha tenido que hacer frente a varias reparaciones en la moto y a una sanción.

24 Hores de Catalunya

La noche está haciendo ya su aparición en el Circuit de Barcelona-Catalunya y, con ella, un festival de luces sobre el asfalto. Los participantes son conscientes de lo que hay en juego, y es que estadísticamente la fase nocturna es la que registra más incidencias y errores humanos.

El equipo BMD Performance-B Motorsport (Mathieu Gines, Asrin Rodi Pak, Sheridan Morais, Dylan Buisson) se muestra totalmente ajeno a esas equivocaciones. El conjunto francés sigue liderando desde la tercera hora de forma ininterrumpida y no parece querer dejar de hacerlo.

El Yamalube Folch Endurance (David Checa, Marc Miralles, Camille Hedelin, Joan Zamorano) también encadena numerosas horas sin bajar del top 3. De hecho, el conjunto con más victorias en la prueba iba a afrontar la noche como segundo clasificado pero, poco antes de las 21h, una parada prolongada ha desembocado en un cambio de posición con otro equipo catalán.

El Box 69 Racing Marvea (Marc Guillamet, Felix Rodriguez, Christian Palomares, Luis Miguel Verdugo), que partía octavo, ha pasado a ocupar así su mejor posición en lo que va de carrera a las 20:51h. Los de Sabadell son los segundos clasificados de la general y también ostentan la plata provisional de la categoría Open Superbike y, como sucede con los líderes, tampoco se han permitido ni un solo error.

Con el Yamalube Folch Endurance en tercera posición absoluta y primera de EWC, hay otro equipo de esa misma categoría que los persigue desde el cuarto lugar. Se trata del equipo de la pole, el Team Bolliger Switzerland #8 (Nico Thöni, Pedro Romero, Alex Toledo). Los mundialistas se han caído poco después de ver la séptima hora de competición cuando iban segundos, perdiendo así el ritmo que llevaban para volver al mando.

También en una nota algo menos positiva, el FR Moto Racing Team, que tras su caída y una parada extra para solucionar algunos inconvenientes en la Yamaha después de una gran remontada, los vigentes campeones han tenido que asumir una penalización de una vuelta por superar el tiempo máximo permitido por cada relevo. De momento cierran el top 10.

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