Las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Fermí Vélez se han estrenado hoy en la pista del Circuit de Barcelona-Catalunya. Antes de realizar la sesión de clasificación, todos los inscritos han tenido la oportunidad de rodar en una tanda de entrenamientos libres, la cual ha dejado pistas sobre quiénes podrán ser los equipos a tener en cuenta de cara a la carrera, que empezará mañana a las 12.00 h.
El trío que compone el equipo inglés CWS ha logrado marcar el mejor registro en este ensayo. Colin White, Patrik Mathiesen y Joachim Bölting llegarán con los deberes hechos a los cronometrados oficiales. Con su Ginetta G55 GT4, han sido un segundo más rápidos que sus inmediatos competidores: Sebastiaan Bleekemolen y Melvin de Groot, del Team Bleekemolen (Seat Leon TCR V3 SEQ). Ambos se sitúan así en cabeza de sus categorías, SP3-GT4 y TCR respectivamente. El tercer mejor tiempo ha sido para el equipo holandés Red Camel-Jordans.nl (Seat LCR TCR V3 DSG), con sus pilotos Ivo Breukers, Rik Breukers, Bert de Heus y JM Littman.
Si las tres primeras plazas estaban reservadas a los equipos de fuera, los españoles se han hecho notar marcando tiempos buenos que les han servido para situarse entre los 10 primeros. El NM Racing Team ha sido cuarto con la misma unidad que el CWS, un Ginetta. Nikolay Dmitriev, Maxime Guillemat, Marc de Fulgencio, Iván Pareras y Nil Montserrat, que componen el equipo más joven de la parrilla, han sido perseguidos de cerca por otro representante nacional, el Speed Factory Racing. Jesús Fuster, Miguel Abello, Jaime Fuster, Mirko van Oostrum y Álvaro Fontes han sido quintos a los mandos de un Audi RS3 LMS SEQ.
A unas pocas décimas se sitúa el Baporo – KH7, en sexta posición. El Seat de Laia Sanz, Francesc Gutiérrez, Jaime Font y Joan Vinyes se ha visto sumergido en un grupo de máxima igualdad en la tabla de tiempos, dentro del cual también se encuentra Monlau Competición. Álvaro Bajo, Alba Cano, Jurgen Smet y José Manuel Pérez Aicart han culminado los libres con el octavo mejor tiempo.