El NAPA Racing Weekend ha iniciado la cuenta atrás en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El evento de automovilismo promovido por la RFEDA ya ha entrado en el tiempo de descuento, y es que hoy ha consumido el primero de los dos días del evento culminante del año.
Los asistentes han podido disfrutar de una sólida propuesta por parte de las diversas disciplinas sobre las cuatro ruedas presentes. Turismos y monoplazas, jóvenes talentos y pilotos consagrados, sesiones de cronometrados y carreras han ocupado una primera jornada del NAPA Racing Weekend en el Circuit que asegura, además, la emoción para mañana.
La ineludible resolución de los títulos de la F4 Spain, la EuroCup 3 y la Clio Cup Series ha brindado carreras de alto voltaje en las que la igualdad y la emoción han estado presentes de principio a fin, pero que a la vez han dejado prácticamente todo abierto para mañana.
Hablar del NAPA Racing Weekend es indudablemente hablar de la F4 Spain, un certamen con el sello de la federación que lleva cabo un papel brillante en la promoción de jóvenes talentos que dan el salto del karting a los monoplazas. Hoy, uno de estos pilotos promesa ha obtenido su recompensa, y es que Theophile Nael se ha proclamado campeón del 2023.
El francés con licencia española ha comenzado a hacerse un lugar en la competición con este título tan disputado, dada la abundante participación en el campeonato. El de Sainteloc Racing ha sellado su premio con un podio gracias a su tercera posición de hoy. Christian Ho y Campos Racing se han llevado la victoria, seguidos de Valerio Rinicella y el MP Motorsport.
El mejor de los locales ha sido Eric Gené, que hoy ha competido bajo la atenta mirada de su padre, Jordi Gené, y su tío, Marc Gené. El pequeño de la familia ha firmado una 17ª plaza absoluta y la 8ª de los rookies enrolado en el equipo Tecnicar-Fórmula de Campeones.
La EuroCup 3 tampoco ha estado exenta de sorpresas. Las miradas estaban puestas en el duelo Esteban Masson-Mari Boya, los principales contendientes por la corona. Masson (Campos Racing), el líder provisional en la tabla de puntos, ha aumentado un poco su ventaja gracias a su primera posición, aunque Boya (MP Motorsport) no ha querido ceder muchos puntos.
Boya ha sido tercero tras un apasionante combate con su compañero de equipo, José Antonio Garfías, el cual no ha terminado igual de bien para el mexicano. Entre Masson y Boya ha visto la bandera de cuadros Tasanapol Inthrapuvasak (Campos Racing). Bruno del Pino (MP Motorsport), por su parte, ha vuelto a ser el mejor rookie, confirmando que ese título que ya ostenta es más que merecido.
La Clio Cup Series ha aterrizado en Barcelona con varias de sus copas unidas sobre el asfalto: Europa, España, Francia e Italia. Esto se ha traducido en una parrilla con cerca de 40 de las unidades de la reputada marca de automóviles. El italiano Gabriele Torelli (Rangoni Corse) ha sido el vencedor de una carrera programada a 25 minutos en la cual han destacado también los franceses Anthony Jurado (Milan Competition) y David Pouget (GPA Racing).
Con este podio absoluto configurado, ha habido otros protagonistas. El mejor piloto de casa ha sido Jordi Palomeras (Milan Competition) con su quinta plaza absoluta. El catalán se ha visto inmerso en una batalla apasionante por el top 5 con Puccetti. Los hermanos Adrián y Alejandro Schimpf (AST Competition) han sido los siguientes mejor posicionados.
Entradas en www.circuitcat.com
Las entradas para el evento se pueden adquirir en la web del Circuit por un precio de 10 € (más gastos de gestión). Estas entradas incluyen el acceso general al trazado y a todas sus tribunas abiertas, así como también el acceso a paddock.
Acceso al Circuit
Los fans podrán acceder al Circuit por la puerta 7 a partir de las 8:30 h. Podrán estacionar sus vehículos en el parking más cercano, el A, y disfrutar de la actividad en pista desde las Tribunas N y G, ambas en la zona del Estadio.
Los asistentes podrán ir desde la zona del Estadio hasta el paddock a pie, mediante las escaleras situadas detrás de la zona verde del antiguo helipuerto y zona de picnic. Con esas escaleras podrán bajar por el túnel del acceso principal andando hasta la rotonda de la gasolinera del Circuit, y entrar al paddock.
