Dani Juncadella, segundo en las 4H de Barcelona y primero en su categoría

Las European Le Mans Series han dado por finalizada su séptima visita al Circuit de Barcelona-Catalunya (2008-2009, 2021-2025), y la de hoy ha sido probablemente una de las ediciones más especiales del certamen de resistencia en territorio catalán.

Dani Juncadella ha estado a punto de unirse al selecto grupo de vencedores de casa, colectivo en el que se encuentran Marc Gené (2008) y Lorenzo Fluxà (2024). Lo ha hecho, además, ante una multitud de público volcado con la causa. A lo largo del fin de semana han pasado más de 30.000 aficionados por las instalaciones catalanas.

El IDEC Sport había dado una auténtica lección de control y de dominio del mundo de la resistencia con un recital de Dani Juncadella, Jamie Chadwich y Mathys Jaubert. El conjunto parecía que tenía las 4H de Barcelona en el bolsillo con una ejecución impecable. Partían quintos, y no se han alejado demasiado de ese top 5 en toda la prueba.

Durante los primeros compases, la tres veces ganadora de las W Series Jamie Chadwich era la encargada de manejar el Oreca 07- Gibson. Con Juncadella en el relevo intermedio, el IDEC Sport ha subido hasta la segunda posición. Mathys Jaubert iba a rematar la faena, pero se le ha escapado en una última vuelta dramática.

El tramo final no ha sido nada fácil, puesto que la aparición de varios coches de seguridad ha hecho disipar todas las distancias y en consecuencia las ventajas entre los participantes. Matthieu Vaxiviere (AF Corse) ha aprovechado la ocasión para tomarse las últimas vueltas como una auténtica carrera al sprint, avanzando en los últimos giros al IDEC Sport.

Con este desenlace, Vaxiviere, François Perrodo y Alessio Rovera no solamente han subido a lo más alto del podio absoluto, sino que también han sido los mejores clasificados de la categoría LMP2 Pro/Am. Teniendo en cuenta que lograron el 17º lugar de partida ayer, la remontada ha sido considerable.

El VDS Paris Racing ha completado ese podio absoluto, por detrás del AF Corse y el IDEC Sport con sus pilotos Oliver Gray, Charles Milesi y Esteban Masson. El podio de LMP2 ha tenido como tercer invitado al Vector Sport y a sus pilotos Ryan Cullen, Vladislav Lomko y Pietro Fittipaldi, el nieto del dos veces campeón del mundo de F1 Emerson Fittipaldi.

Siguiendo con el resto de las categorías, el CLX Motorsport (Paul Lanchere, Adrien Closmenil, Theodor Jensen) ha sido el ganador en LMP3, con una 17ª plaza en la general. En la 25ª se encuentran las poseedoras de la medalla de oro en LMGT3, las Iron Dames (Célia Martin, Sarah Bovy, Michelle Gatting).

El vencedor del año pasado y piloto de casa, Lorenzo Fluxà, ha visto la bandera de cuadros desde la quinta plaza de la categoría LMP2 y la sexta posición de la general. Por otra parte, Daniel Nogales (Team Virage) ha vivido una carrera llena de contratiempos que no le ha permitido disfrutar como debería. Fran Rueda y Miguel Molina (Kessel Racing) tampoco han tenido el mejor de los inicios de temporada. Su Ferrari ha sido penalizado incluso. Al final han sido décimos de LMGT3.

Oeverhaus, líder de la Porsche Carrera Cup France

A primera hora de la mañana, la Porsche Carrera Cup France ha completado la segunda carrera puntuable del certamen este fin de semana. Con los resultados de hoy, Theo Oeverhaus se coloca en la primera posición de la clasificación tras la primera ronda del año.

El piloto del Martinet by Alméras no ha tenido rival, y ha conseguido su merecido doblete en el Circuit. Pole position, dos victorias y vuelta rápida en la segunda carrera. Su dominio parece situarlo en el punto de mira de los rivales, que ven un claro candidato a la corona.

El podio ha sido completado por los mismos pilotos que el de ayer, aunque en orden invertido. Hoy, Paul Cauhaupe ha sido segundo y Marvin Klein, tercero. El equipo AMB se sitúa como la escudería a tener en cuenta, con dos dobles podios en este inicio de temporada gracias a Cauhaupe y Klein.

Un día repleto de atractivos

Además de todo lo que ha sucedido en la pista, las ELMS han permitido hoy que los aficionados accedan al Pit Walk y al Grid Walk. Mediante estas dos actividades, cuyas entradas se agotaron hace semanas, los fans han podido pasear por el epicentro de la acción, pisando incluso el asfalto a escasos minutos de la salida de las 4H de Barcelona. Autógrafos, fotos y caras de felicidad en este domingo redondo de competición.