La 28ª edición de las 24 Horas de Catalunya de Motociclismo ha sumado un vencedor más en la historia de la prueba. Se trata del FR Moto, el equipo local que se estrenó en la carrera de resistencia catalana en 2019. Buen ritmo, pocos errores y gran capacidad de reacción, así se ha resumido su actuación de este año, la cual ha culminado con su primera victoria absoluta y la segunda en la categoría Endurance World Championship. Kawasaki Català Aclam y MPS NrBike han copado el podio general.
Daniel González, Jacopo Cretaro, David Sanchís y Pedro Rodríguez han sido los pilotos elegidos para asumir el reto de escribir el nombre del FR Moto dentro del selecto grupo de triunfadores de las 24 Horas de Catalunya de Motociclismo. Y así lo han hecho, tras marcar la tercera pole position consecutiva, el conjunto partía con más ventaja que el resto de sus rivales. Las dos primeras horas eran una batalla constante con el Kawasaki Català Aclam, equipo con el que se iba alternando en la posición de honor.
En la tercera hora de competición, el FR Moto ya tomaba las riendas para no soltarlas más. Se podría decir que, de los equipos del grupo de cabeza, este ha sido el que mejor ha sobrellevado los contratiempos habituales en una prueba de resistencia. Sin grandes altercados, el único susto para el FR Moto llegaría a las 3 de la tarde, con una parada en boxes de 6 minutos que le hizo reducir su ventaja de tres vueltas a tan sólo 57 segundos. Aun así, la primera posición no ha llegado a peligrar en ningún momento.
El conjunto con sede muy cercana al Circuit, con tan sólo 4 participaciones, acumula ya unos números que le hacen abrirse un sitio entre los mejores. En 2019, FR Moto firmó una tercera plaza general y primera de categoría; en 2021 no pudo terminar, pero en 2022 volvió al podio con su segunda posición, solo superado por el Kawasaki Català Aclam.
Justamente el Kawasaki Català Aclam, el equipo en activo que más victorias (9) suma en la prueba motociclista del trazado barcelonés, ha visto por lo tanto como le ha aparecido un gran contrincante. El conjunto de Molins de Rei, a pesar de no haber igualado el resultado del año pasado, puede estar más que satisfecho, y es que su remontada ha sido un caso digno de estudio. En su 25ª participación, el conjunto de Kawasaki formado por Julien Pilot, Gabriel Pons, Johan Nigon y Marcel Brenner tomaba la iniciativa tras la salida. Aún haber plantado cara en los primeros compases al FR Moto, los problemas harían su aparición pasada la segunda hora.
Después de su tercera parada, el equipo se vio forzado a hacer una cuarta y una quinta para solucionar algunos problemas en la electrónica de la moto. Habiendo perdido más de 15 minutos, el FR Moto se distanciaba a 6 vueltas. Antes de ver la tercera hora de carrera, el Kawasaki Català Aclam figuraba ya en la 18ª plaza. Lejos de darse por vencido, el experimentado conjunto volvía a demostrar de lo que es capaz, escalando hasta la cuarta posición. Aun así, una caída de Gabriel Pons después de las 5 de la tarde volvería a truncar todas sus esperanzas.
Tras las reparaciones necesarias, los de Molins de Rei se enfrentaban a la necesidad de volver a remontar y, aún rodando incluso en la 24ª posición, el nueve veces campeón de las 24 Horas de Catalunya ha conseguido lo que parecía imposible, volver a subir al podio, y en la segunda posición además, plaza que ya era suya poco antes de las 9 de la mañana. Esto demuestra el ritmo demoledor que han tenido sus pilotos, siendo más rápidos incluso que los del FR Moto.
La tercera plaza absoluta y la primera de Open Superbike ha sido para MPS NrBike (Nicolas Nowacki, Clement Granzotto, Matthieu Thibault, Stephane Pagani). El conjunto francés ha tenido una carrera bastante lineal, lo cual ha sido muy positivo para ellos. Con la tercera plaza de los ensayos cronometrados, esta posición ha sido la que más horas han ocupado. De madrugada, el MPS NrBike incluso veía la plata provisional, entrando en una bonita pelea con el equipo Bimtrazer Fly (Joan Zamorano, Oscar San Emeterio, Iker Carracedo, Alex Zuzaya).
Este último, había sido uno de los más consistentes durante toda la prueba, pero con la salida del sol llegaban los problemas. Su Yamaha se inundaba de un humo negro que les obligaba a parar por boxes. A pesar de poder solucionar sus problemas, el conjunto vasco que subió al podio el año pasado se ha tenido que conformar con la quinta posición general y la tercera de Open Superbike.
En una situación similar se ha visto el Box 69 Racing Marvea (Marc Guillamet, Felix Rodríguez, Christian Palomares, Marc Miralles). La formación catalana estaba en las apuestas por el podio absoluto, y su cuarta posición en clasificación el viernes lo confirmaba. Esa posición era justamente la que ocupaban en el inicio de la prueba, hasta que una caída de su piloto Félix Rodríguez en la curva 2 cambiaría el rumbo de la carrera. Tras 23 minutos de intenso trabajo en su garaje, la Kawasaki XZ10R 1000 volvía a pisar el asfalto, aunque en la 30ª posición.
Por la noche, los de Sabadell ascendían hasta el top 5 nuevamente, demostrando su capacidad de recuperación y encadenando incontables vueltas siguiendo el ritmo de los equipos de cabeza. De hecho, parecía que la victoria de O-SBK podría ser suya. A pesar de ello, antes de las cinco de la madrugada rompían el motor y poco después anunciaban su retirada, repitiendo pese a los esfuerzos el final que vivieron en la edición de 2022.
La 28ª edición de las 24 Horas de Catalunya de Motociclismo ha tenido otros protagonistas en las distintas categorías presentes. La división Superstock 1000 ha sido liderada por Guiracing Endurance (Moran Guiriec, Rony Schwartz, Baptiste Felgerolles, Jimmy Ollivier); mientras que el equipo Exit se ha impuesto en Supersport 600 con Cedric Assouvie, Jerori Basté, Jean Paul Fritze y Mario Litran.
Un evento sostenible
El Circuit, certificado en la norma ISO 14001 y la norma ISO 20121 para la presente competición, promueve diferentes acciones en materia de sostenibilidad. Como por ejemplo la gastronomía Km0 para evitar las emisiones de CO₂ del transporte y favorecer a la economía local; el uso eficiente de la energía; puntos de recarga de vehículos eléctricos, la donación de los excedentes de alimentos; la economía circular con los neumáticos, y la valorización de las fracciones de residuos recogidos selectivamente, entre otros.
Este año, además, ha llevado a cabo la tercera edición del Trofeo Sostenibilidad, para crear conciencia y conseguir inspirar a todas las partes implicadas. Este reconocimiento se ha otorgado al conjunto que ha llevado a cabo más acciones sostenibles al finalizar la prueba y las ha compartido a través de sus redes sociales. Este ha sido el Moto Club de Gemenos (Jean Edouard Aubry, Vincent Schaal, Pierre Schaal, Bastien Vigne).
