El Circuit de Barcelona-Catalunya ha vivido hoy una emotiva y sorprendente primera jornada del Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP™ en la que Aleix Espargaró ha acaparado todas las miradas. El piloto de Granollers ha elegido el trazado que le ha visto crecer y consolidarse como piloto para anunciar su retirada del Mundial de Motociclismo. Lo ha hecho rodeado de su familia, su equipo y sus compañeros de categoría, que no han querido perder la ocasión para mostrarle su apoyo.
“El Circuit de Barcelona-Catalunya es el circuito donde crecí y donde empecé a correr, así que era un sitio perfecto para decir que dejo la competición”, ha declarado el mayor de los Espargaró. “Ha sido una trayectoria extraña la mía, desestructurada, y nadie hubiese imaginado que a los 30 años pudiese ganar carreras, pero ahí estaba. Aunque para un piloto nunca es suficiente, estoy orgulloso de mi carrera y sabéis que yo siempre elijo con el corazón y no con la cabeza. Sé que podría seguir, pero he decidido dar un paso al lado y disfrutar más de mis hijos y de mi mujer”, ha concluido el catalán después de agradecer el apoyo de todos los presentes. El catalán se bajará de la moto al final del Mundial 2024 y lo hará tras 20 temporadas como profesional y más de 250 carreras en la categoría reina, habiendo conseguido 3 victorias y 11 podios hasta la fecha.
Dejando a un lado la noticia de Aleix Espargaró, el gran tema de debate es el juego de las sillas en los equipos de Ducati, tanto en el oficial (Ducati Lenovo Team) como en dos de sus conjuntos satélite (Prima Pramac Racing y Gresini Racing). El único con el futuro decidido es Pecco Bagnaia, que seguirá en el Ducati Lenovo Team. En rueda de prensa le ha acompañado un piloto que puede dejar de ser su compañero, Enea Bastianini, y dos que podrían llegar a serlo, Jorge Martín (Prima Pramac Racing) y Marc Márquez (Gresini Racing). Jorge Martín ha dicho que no cree que “lo que suceda aquí en Barcelona decida nuestro futuro. Tenemos que esperar a ver qué pasará en las próximas dos semanas”. El resto de los implicados no ha querido añadir mucho más, simplemente que su futuro se decidirá en las próximas carreras.
En cuanto a lo deportivo, Marc Márquez, por su parte, ha querido destacar “la consistencia de Bagnaia y Martín. Ellos son rápidos en todas las sesiones y apenas fallan. A mí me falta esa consistencia, a pesar de tener buen ritmo”. El catalán también ha querido hacer su particular apuesta para el fin de semana y ha añadido que “Aprilia y KTM se están acercando a las Ducati, así que habrá que tenerlas en cuenta este fin de semana”.
Los pilotos del equipo oficial de Ducati tienen algún que otro punto de unión en el Circuit, y es que tanto Bagnaia como Bastianini no vivieron la mejor de sus carreras el año pasado en el trazado catalán. “En 2023 me caí y fue un antes y un después en la temporada. Pero eso es el pasado y estoy seguro al 100% de que ese recuerdo no afectará en nada este fin de semana”, ha compartido el vigente campeón del mundo. Mientras que su compañero Bastianini, en una dirección similar, comentaba: “no lo he hecho muy bien aquí. En 2022 me caí y el año pasado también cometí un error y me fui al suelo, así que sólo nos queda mejorar”.
Los fans disfrutan del Pit Walk
Aunque el Circuit abrirá sus puertas al público oficialmente mañana, hoy se han podido acercar unos cuantos fans para participar en el Pit Walk, la actividad que permite pasear por el Pit Lane y ver los garajes de cerca, así como a los pilotos que se acercan a saludar. Por primera vez, el Pit Walk ha implementado un nuevo sistema operativo mediante descarga gratuita online, para asegurar la máxima seguridad de los implicados y el control del aforo.
Un evento sostenible
La plataforma Sustainability Meeting Point del Circuit acoge la 11ª edición del programa KISS Barcelona (Keep It Shine and Sustainable) de la FIM Ride Green, organizando una serie de actividades con la colaboración de Dorna para concienciar y sensibilizar al público asistente sobre el cuidado y el respeto del entorno, en el marco de los ODS 2030 de Naciones Unidas.
La gran novedad de este año con respecto a otras ediciones es que el pasado mes de octubre el Circuit inauguró la instalación fotovoltaica de autoconsumo pública más grande de Catalunya. Desde entonces, el Circuit cuenta con un total de 1.239 paneles solares que generan el 33% de la energía que consume actualmente.
Otras de las acciones que se promueven son el alquiler de generadores de bajas emisiones, la donación de excedentes de alimentos, la oferta de alimentos de km0 y ecológicos, la presencia de fuentes de agua potable en las zonas de público, la mejora de la biodiversidad de las zonas verdes, la colaboración con empresas con valor social, la valorización y reciclaje de residuos, el fomento de la movilidad sostenible, el uso de la economía circular y muchas otras más.
Entradas en www.circuitcat.com
El Circuit cuenta con una atractiva oferta de entradas para asistir al Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP™. A partir de 79€, los aficionados pueden disfrutar de tres días de competición sobre el asfalto y de muchas propuestas fuera de él. Además, algunos de los pilotos del mundial de motociclismo cuentan con zonas reservadas para sus clubs de fans en distintas tribunas, una opción muy recomendable para vivir muchas emociones.
