El FIA WEC Prologue ha completat satisfactòriament la primera de les seves dues jornades programades al Circuit de Barcelona-Catalunya. En aquesta primera presa de contacte del FIA World Endurance Championship amb la pista catalana ha despuntat un equip per sobre de la resta: el Toyota Gazoo Racing, que s’ha endut el registre més ràpid del dia, aturant el cronòmetre en 1:29.911 amb la seva unitat número 7, pilotada per Mike Conway, Kamui Kobayashi i José Maria López.
Els Toyota han iniciat la pretemporada 2019-2020 tal com van acabar el curs anterior, imposant la seva llei. En la sessió matinal d’assaigs oficials, ha estat ‘Pechito’ López l’encarregat d’establir el temps de referència, l’1:29.911. Cap altre participant ha estat capaç de veure el 29, encara que l’altra unitat (8) del Toyota Gazoo Racing, representada per Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima i Brendon Hartley, s’ha quedat molt a prop, en segona posició. A més, no només han estat els més veloços a la pista, sinó que també han estat els més actius. El dorsal 7 ha completat 105 voltes, mentre que el 8 ha sumat un total de 107. A la tarda, el context ha estat bastant similar, Toyota ha tornat a brillar, encara que els seus cotxes s’han intercanviat les posicions obtingudes al migdia.
La jornada ha estat marcada per una intensíssima calor, arribant a veure els 50 °C a l’asfalt. Tots els participants s’han emprat a fons per a fer els deures, però els que s’han quedat més prop dels Toyota han estat els dos Rebellion, obtenint la tercera i la quarta posició dels LMP1 tant al matí com a la tarda, també alternant els seus cotxes. El millor crono absolut del conjunt ha estat l’1:31.073 de Bruno Senna, acompanyat de Felipe Nasr, Gustavo Menezes i Norman Nato.
A LMP2 ha sorprès el United Autosports en la seva estrena amb Oreca. L’equip de Zak Brown, que va decidir fer el canvi de Ligier a Oreca, ha estat el més ràpid en totes dues tandes d’entrenaments, amb un millor registre d’1:33.110 obtingut a la tarda, i sumant 124 voltes en total.
Destacar el gran paper del pilot de casa, Miquel Molina, que s’ha adjudicat el crono de referència entre els LMGTE Pro, un 1:43.814. L’AF Corse ha estat el gran protagonista de la categoria, amb les seves dues unitats al capdavant. Al matí, han dominat Calado i Pier Guidi amb l’altre Ferrari 488 GTE EVO.
Finalment, a la divisió Amater dels GT’s, ha destacat el Team Project 1 amb els seus dos Porsche. Especialment ha despuntat el pilotat per Perfetti, Heinemeier, Cairolli i Bergmeister.
Demà, l’activitat a pista es reprendrà a les 10 h i fins a les 14 h. A la tarda es clausurarà el FIA WEC Prologue de 17 a 21 h.
D’aquest espectacle es pot gaudir gratuïtament, descarregant la invitació per a l’esdeveniment a www.circuit.cat. Per veure el WEC Prologue de prop, els aficionats poden accedir al pit-lane de 15 a 16h i disposen d’entrades de pàdoc per només 10€.
Accés al Circuit
L’accés s’efectuarà per la porta 3. Les tribunes obertes per seguir tota l’activitat seran la Principal, la F i la G. Els cotxes es podran estacionar al pàrquing IN6.
El Circuit disposa de diferents punts de restauració per als assistents. A més del restaurant (situat a la terrassa de boxs), hi haurà un altre punt de restauració al pàdoc i un altre darrere de la Tribuna Principal.
