El Campionat del Món FIA de Rallycross ha completat el primer dels seus dos esdeveniments puntuables programats al Circuit de Barcelona-Catalunya. Això es tradueix en una jornada de dissabte igual d’emocionant que la de demà, amb classificacions, semifinals i final. De moment, en aquesta doble cita a Catalunya s’ha imposat Timmy Hansen (Hansen World RX Team), donant la sorpresa als principals rivals pel títol, el seu germà Kevin Hansen (Hansen World RX Team) i el líder Johan Kristoffersson (Kristoffersson Motorsport).
La veritat és que el quatre vegades campió del World RX començava el dia estant entre els favorits per la victòria. El suec s’enduia el registre més ràpid dels primers lliures, de la Superpole i la primera posició en la combinada dels Heat 1 i 2, així com a la Progression Race. Tots aquests preparatius previs han portat al líder del campionat a vèncer la seva semifinal, el que també ha fet el seu gran rival en la taula de punts -Kevin Hansen- amb l’altra semifinal.
Amb aquests preliminars, la final es presentava d’allò més emocionant, amb una lluita de tu a tu entre els pilots més ràpids del certamen. Però no estava tot dit, i és que l’altre germà Hansen tenia set de victòria, com ja va dir en la jornada d’ahir davant els mitjans de comunicació. La sortida ha estat un moment decisiu per al desenvolupament de la cursa, ja que Johan Kristoffersson ha arribat al primer gir emportant-se per davant en la frenada al seu contrincant Kevin Hansen. Tots dos s’anaven llargs cap a la grava, amb pitjor sort per al petit dels Hansen, que trigaria una mica més a reincorporar-se al traçat.
Després d’aquest altercat, Niclas Grönholm (Construction Equipment Dealer Team) prenia la directa i es col·locava en la posició d’honor, amb Gustav Bergstöm (Gustav Bergström) perseguint-lo en la segona posició i Timmy Hansen en la tercera. L’estratègia de la Joker Lap ha estat clau per a desencallar la resolució de les posicions de podi, atès que Grönholm s’ha esperat fins a l’última volta per a realitzar aquest pas més llarg per un dels revolts. Timmy Hansen, que ja havia fet la Joker Lap, s’ha posat en aquest precís moment primer, amb Grönholm enganxat a ell.
Aquest canvi de posició s’ha produït a pocs metres de la línia de meta, el que ha provocat que tots dos pilots consagressin aquestes places. Gustav Bergstöm s’ha conformat amb una tercera plaça més que merescuda. Els eterns rivals, Johan Kristoffersson i Kevin Hansen, han estat quart i cinquè respectivament. Amb aquest resultat, Kristoffersson no ha pogut segellar encara el seu cinquè títol mundial, però la celebració podria arribar demà al Circuit de Barcelona-Catalunya.
Primeres sessions per a l’RX2e
A diferència del World RX, la categoria RX2e no disputa una doble final a Barcelona. Per aquest motiu, els seus participants avui han dut a terme unes primeres sessions d’escalfament. Al Heat 1, ha estat Nils Andersson el més ràpid, sumant un temps de 4:21.727, amb Isak Sjökvist segon i Patrick O’Donovan tercer. En la segona tanda, ha estat Isak Sjökvist el més avantatjat, seguit d’Andersson i Viktor Vranckx.
Els participants de casa, per part seva, han tingut llums i ombres. Pepe Arqué ha obtingut el millor temps d’entre tots ells, amb una doble cinquena plaça. Pablo Suárez, que ha estat sisè al Heat 1, no ha pogut acabar al Heat 2, tanda en la qual ha perdut un pneumàtic a causa del contacte amb els seus rivals. Carlos Checa també ha calcat els seus resultats en totes dues tandes, signant el vuitè millor temps. Laia Sanz ha estat la pitjor parada de tots i ha hagut de fer front a una virolla en la primera tanda i alguns problemes amb el seu RX2e en la segona.
L’altre convidat del cap de setmana, l’expilot d’F1 Nick Heidfeld, ha donat la sorpresa en positiu. L’alemany, que confessava ahir no tenir cap experiència en la disciplina, ha sumat el setè millor temps en les dues tandes Heat. Demà, tant ell com els seus rivals hauran de treballar a consciència per a classificar tan bé com sigui possible per a les semifinals i la final.
El president de la Generalitat inaugura l’e-Mobility Experience
En ple epicentre del pàdoc del Circuit, lloc que acull totes les marques expositores, així com totes les propostes per als assistents, la primera edició de la fira de mobilitat sostenible batejada com e-Mobility Experience ha estat inaugurada pel president de la Generalitat de Catalunya, Pere Aragonès i Garcia; juntament amb el conseller d’Empresa i Treball i president del Circuit, Roger Torrent i Ramió; i l’alcalde de Montmeló, Pere Rodríguez. Els han acompanyat la consellera d’Acció climàtica, Alimentació i Agenda Rural, Teresa Jordà i Roura; el president del RACC, Josep Mateu i Negre; el director general del Circuit, Josep Lluís Santamaría i Romero; i el secretari general d’Empresa i Treball, Oriol Sagrera i Saula, entre altres autoritats.
Un esdeveniment sostenible
El Circuit celebra una altra edició del CatalunyaRX amb una dimensió igual d’important que l’esportiva, i és la sostenible. El míting, que compta amb la certificació ISO 20121 des de l’any passat, ha preparat un conjunt d’accions per a contribuir amb la sostenibilitat i per a crear consciència entre totes les parts implicades en l’esdeveniment.
Algunes d’aquestes accions són el foment de la mobilitat sostenible i de l’ús responsable de l’aigua, el consum eficient de l’energia, el compromís amb el Km0 i els productes ecològics, la reducció dels residus de plàstic i la correcta segregació d’aquests, la donació d’aliments o la cura forestal sostenible, entre altres. A més, els assistents podran trobar a la zona de pàdoc un estand de sostenibilitat que els permetrà conèixer aquestes i altres accions en les quals el Circuit treballa.
Accés als esdeveniments
Els assistents poden accedir per la porta 3 a partir de les 9.30. Tenen a la seva disposició el pàrquing IN6 per a estacionar i les tribunes B, C i G per a seguir l’activitat a pista. L’horari de la fira és de 10 a 18 h durant tot el cap de setmana.
