El Campionat del Món FIA de Rallycross 2019 es presenta com una de les edicions més ajustades i emocionants fins al moment. La sisena edició del World RX torna als seus orígens amb equips privats que garanteixen més igualtat entre els pilots i segur que oferirà més oportunitats a cadascun d’ells de pujar al podi. Ja es coneixen tots els equips permanents d’aquest 2019 que passaran pel Circuit de Barcelona-Catalunya els dies 27 i 28 d’abril.
Bakkerud i Timmy Hansen, en busca del títol
Entre els principals aspirants al títol 2019 està el noruec Andreas Bakkerud, que pilotarà un Audi S15 del nou equip Monster Energy RX Cartel. L’any passat va realitzar una gran temporada finalitzant 3r del Mundial amb l’equip EKS RX Audi i aquest any arriba amb moltes ganes de ser ell qui s’emporti el campionat.
Per altra banda, Timmy Hansen, que continuarà amb el Peugeot 208 en un actualitzat Team Hansen MJP intentarà estar novament entre els millors. Al llarg de les seves sis temporades al World RX sempre ha finalitzat al top 6, en què destaca el subcampionat en 2016. Durant aquests anys ha aconseguit 6 victòries i 24 podis.
Els seus respectius companys d’equip, Liam Doran del Monster Energy RX Cartel; i el petit dels Hansen, Kevin, amb el Team Hansen MJP també seran dos dels pilots a tenir en compte aquesta temporada. Kevin Hansen ja es va apoderar del títol de l’Europeu de Rallycross l’any 2017.
Niclas Grönholm i Timur Timerzyanov, un tàndem de lluita
Dos pilots més que cal tenir en compte aquest any són el fill del campió del món de ral·lis Marcus Grönholm, Niclas, i el seu company Timur Timerzyanov. El GRX Taneco, liderat per Marcus, mantindrà la mateixa estructura que en 2018, amb el qual va aconseguir el quart lloc en la classificació per equips pilotant dos Hyundai i20 Supercar. Però la novetat per a aquesta temporada és la incorporació d’un tercer pilot, Reinis Nitiss, que ajudarà en el desenvolupament dels cotxes participant en algunes de les curses del campionat.
GCK, l’equip més complet del Mundial
L’equip GCK, liderat pel francès Guerlain Chicherit serà el més complet, ja que compta amb quatre pilots. Dos d’ells, el mateix Chicherit i Anton Marklund – campió d’Europa – formaran l’equip GC Kompetition amb dos Megane RSRX, els quals ja van començar a usar la passada temporada; mentre que Cyril Raymond, campió del RX2 i el belga Guillaume de Ridder formaran el GC Academy que pilotaran dos Renault Clio RSRX.
Per a Chicherit, “el 2019 és un any realment important per a GCK. Vam debutar amb l’equip al Campionat del Món de Rallycross de la FIA en 2018 i hem estat treballant de valent per a desenvolupar encara més el GCK Megane R.S. RX, el primer automòbil que es va dissenyar i es va construir des de zero per a competir en rallycross. Entrar en el campionat amb quatre cotxes és un gran pas. Em permet competir en el GCK Megane R.S. RX juntament amb Anton, amb qui he estat treballant estretament durant els últims mesos, però també per a donar suport a dos súper talentosos pilots júnior com són Cyril i Guillaume perquè es desenvolupin en un Campionat del Món conduint el GCK Clio R.S. RX. Estic molt emocionat de veure el que portarà la temporada”.
El Team Stard liderat per Janis Baumanis
Janis Baumanis és un dels pilots que sempre està a dalt. Excampió del FIA European Rallycross Super1600 no es vol perdre la sisena edició del FIA World Rallycross Championship i tornarà a pilotar un Ford Fiesta del Team Stard, equip propietat de l’austríac Manfred Stohl. Baumanis tindrà un company d’equip, però encara està per confirmar qui serà.
4 ‘entries’ individuals completen la graella
Timo Scheider, amb un vehicle espanyol
Timo Scheider es presenta a la temporada com un dels grans candidats al títol. Posseïdor ja de grans trofeus com dos Campionats de DTM, una victòria a les 24h de Nürburgring, entre altres, arriba al World RX buscant nous reptes. El pilot alemany ja coneix bé el campionat després d’haver participat en diferents rondes en temporades anteriors. Aquest 2019 arriba amb un nou Seat Ibiza Supercar creat per l’equip alemany all.inkl.com Münnich Motorsport que li permetrà ser molt competitiu.
EKS, segueix un any més
EKS seguirà al FIA World Rallycross Championship aquesta temporada després de confirmar la participació d’un dels seus Audi S1RX pilotat per l’hongarès Kristzian Szabo. L’hongarès va fer un impressionant debut per a EKS Sport en l’Euro RX de França en la categoria Supercar, acabant en el segon lloc i posteriorment arribant a la Final en la seva segona cursa amb l’equip a Letònia.
“Volia treballar juntament amb Krisz aquesta temporada perquè els seus resultats van ser bastant prometedors l’any passat i predic un futur brillant per a ell”, explica el propietari de EKS, Mattias Ekstrom.
Skoda se suma al RX
Un dels equips que més ha treballat aquesta pretemporada és ES Motorsport, que ja ha confirmat al pilot que competirà amb el Skoda Fabia RX a les 10 proves de la temporada 2019 i no és un altre que el campió europeu de Super 1600 Rokas Baciuska, un jove pilot de 19 anys i d’origen lituà. Una jove promesa d’aquesta disciplina que donarà molta guerra al campionat.
Oliver Bennett, preparat per la seva primera temporada completa
El pilot britànic Oliver Bennett ja coneix de primera mà el World RX, ja que va debutar l’any 2017 en la seva prova local de Lydden Hill. La temporada passada va continuar creixent i va competir a 9 de les 12 proves del Campionat del Món. Ara, amb un cotxe ja més preparat i evolucionat, Bennett pilotarà el seu Mini Cooper a les 10 proves del mundial 2019.
Tots ells es veuran les cares per primera vegada aquest any al Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, el primer cap de setmana d’abril i posteriorment viatjaran cap a Barcelona, on els dies 27 i 28 d’abril se celebra el World RX of Catalunya.