Dia d’estrena al Circuit de Barcelona-Catalunya. No només s’ha inaugurat l’activitat a pista en aquest Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP™, sinó que també han rodat per primera vegada de manera oficial amb la nova configuració del traçat, sobre la qual ha brillat Johann Zarco.
Amb les modificacions del revolt 10, el traçat MotoGP™ ha passat de tenir 4.627 metres a un total de 4.657. Això vol dir que els registres d’avui marquen el punt de partida d’aquesta nova configuració. Johann Zarco s’ha adjudicat, per tan sols unes mil·lèsimes, el millor registre d’aquest nou traçat. El de Pramac Racing ha parat el cronòmetre en 1:39.235.
Franco Morbidelli pràcticament ha calcat el registre de Zarco, a 21 centèsimes. L’italià ha estat al capdavant durant tot el dia, ja que en la primera sessió de lliures ha acabat segon, posició que ha repetit a la Free Practice 2. Zarco, en canvi, ha tingut un temps brillant aquesta tarda i un una mica més discret al matí, amb la cinquena posició.
El top 3 de la combinada el tanca el líder del Mundial, Fabio Quartararo, amb un millor temps d’1:39.401. Després de la Ducati i les dues Yamaha, la KTM de Brad Binder. El seu registre en la tanda vespertina l’ha ajudat a pujar moltes posicions, ja que aquest matí classificava en la penúltima plaça. El tercer classificat del campionat, Francesco Bagnaia, ha vist la bandera de quadres amb un millor temps d’1:39.760 que li ha donat la cinquena posició. Maverick Viñales, Jack Miller, Enea Bastianini i els germans Pol i Aleix Espargaró tanquen les deu primeres posicions.
Maverick Viñales ha resultat ser el més ràpid dels de casa, encara que Aleix Espargaró ha tingut la seva particular alegria adjudicant-se el domini de la primera sessió d’assaigs lliures, una tanda que ha estat bastant més lenta que la de la tarda. Seguint amb els representants catalans, Marc Márquez ha acabat aquest divendres a la quinzena plaça, encara que a menys d’un segon del temps de referència de Zarco.
El campió del món, Joan Mir, tampoc ha pogut entrar en la lluita pels millors temps, i ha finalitzat per darrere de Marc Márquez, com també ho ha fet Álex Márquez, que ha estat divuitè. El madrileny Jorge Martín entra en aquest col·lectiu que avui no ha acabat de lluir-se sobre l’asfalt, com el propi pilot avançava ahir en roda de premsa en el seu retorn a la competició després de la seva lesió.
Moto2, amb domini espanyol al Circuit
Raúl Fernández (Red Bull KTM Ajo) i Augusto Fernández (Elf Marc VDS Racing Team) han signat el primer i segon millor temps respectivament. El primer classificat ho ha marcat en la tanda vespertina i, el segon, aquest matí. Raúl Fernández ha establert el seu 1:43.687 com el registre a tenir en compte, enfront de l’1:43.703 d’Augusto Fernández.
Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team) ha estat el tercer pilot més avantatjat, amb un registre gairebé idèntic al del quart pilot més ràpid, Remy Gardner (Red Bull KTM Ajo). El líder de la classificació encararà la jornada del dissabte amb una mica menys de confiança que el seu rival més directe per la corona, Raúl Fernández. Així i tot, demà podria sorprendre qualsevol dels participants de la nodrida graella.
El català Xavi Vierge (Petronas Sprinta Racing) s’ha endut avui una meritòria sisena plaça amb el seu 1:44.145. Vierge podria exercir un gran paper al GP de casa si demà pogués ratificar aquest resultat. Albert Arenas (INDE Aspar Team), per part seva, és l’altre pilot català present en la categoria, encara que en la vint-i-dosena posició.
Gabriel Rodrigo marca la pauta en Moto3™
L’argentí Gabriel Rodrigo (Indonesian Racing Gresini Moto3) ha estat l’home més ràpid del dia en la categoria petita del mundial de motociclisme. El resultat de la combinada d’FP1 i FP2 l’ha situat al capdavant, ajudat pel seu insuperable registre de la tarda. Rodrigo ha estat l’únic pilot a baixar a l’1:47.950.
Darryn Binder (Petronas Sprinta Racing) ha estat el que més a prop s’ha quedat d’aquest registre, amb un 1:48.028. De fet, tant aquests dos pilots com Romano Fenati (Sterilgarda Max Racing Team), Izan Guevara (Solunion GASGAS Aspar Team), Ayumu Sasaki (Red Bull KTM Tech 3) i Jeremy Alcoba (Indonesian Racing Gresini Moto3) -classificats de la tercera a la sisena posició- han pogut ajudar-se a pujar fins a les primeres places gràcies a la segona tanda de lliures, bastant més ràpida que la primera.
Fins a la quinzena posició, tots els pilots han rodat en el minut i quaranta-vuit segons, és a dir, fins a catorze participants amb les mínimes diferències. Avui s’ha trobat a faltar Pedro Acosta, que s’ha emportat una discreta tretzena plaça en la combinada. El seu rival pel títol, Jaume Masiá, s’ha vist en una situació molt similar a la seva, amb la dissetena posició.
El català Jordi Torres, amb moltes opcions a MotoE™
Jordi Torres (Pons Racing 40) podria fer-se demà amb la pole position. El català ha estat avui el segon pilot més ràpid de la disciplina elèctrica, només superat per Lukas Tulovic (Tech 3 E-Racing). Torres ha marcat un temps d’1:50.857 i Tulovic ha estat 49 centèsimes més ràpid. Yonny Hernández (Octo Pramac MotoE) ha copat el podi de la classificació d’avui.
Demà es decideixen les pole positions
A les 9 h començaran els FP3, que s’aniran succeint fins a les 10.55 h. Primer serà el torn de Moto3™, després el de MotoGP™ i, finalment, Moto2™. Moto3™ estrenarà a les 12.35 h les sessions de classificació. Li seguirà MotoGP™ amb el FP4 a les 13.30 h, el Qualifying 1 a les 14.10 h i el Qualifying 2 a les 14.35 h. Moto2™ tancarà el programa esportiu amb les seves sessions de classificació 1 i 2 a les 15.10 h i 15.35 h respectivament.
Programació especial de transport
Autobús: Sagalés ofereix un servei especial amb el qual els aficionats poden sortir del centre de Barcelona i arribar a l’àrea Est del Circuit (davant del restaurant Viena), així com en el seu trajecte al revés. La sortida es realitzarà des de l’Estació d’Autobusos del Nord de Barcelona (C/Ali Bei, 80), a l’andana 27. Més informació a www.sagales.com
Tren: Renfe ofereix places addicionals a la línia R2 de Rodalies de Catalunya (Castelldefels – Granollers Centre).
Un altre Gran Premi sostenible amb el KISS Barcelona 2021
El Circuit, a través de la seva plataforma Green Meeting Point, promou per novè any consecutiu el KISS Barcelona acollint-se al programa KISS (Keep It Shiny and Sustainable) de la FIM Ride Green. Enguany, tots els esforços se centren en el benestar de tots, sota el lema “2021, l’any de les persones”. D’aquesta manera es promou un retorn el més sostenible i responsable possible del públic al Circuit, que obre les seves portes a milers de persones per primera vegada en molt de temps.
A més, el Circuit continua treballant en la seva gestió 3C “Consciència, Compromís i Coherència” amb accions com l’ús d’energia 100% renovable, la donació d’aliments, l’ús de productes gastronòmics de km 0, l’ús de l’economia circular en la gestió de residus o la cura forestal sostenible de l’entorn del Circuit.
Entrades a www.circuit.cat
Les entrades per gaudir del Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP™ es poden adquirir a www.circuit.cat. A partir de 80 euros es pot viure tota l’emoció en directe. També existeixen descomptes de fins a un 50% en les modalitats Júnior i Sènior.
