El Circuit de Barcelona-Catalunya ha brindat avui la millor de les jornades per als 52.589 assistents que s’han desplaçat a les seves instal·lacions per a formar part del Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP™. Un programa d’allò més complet ha fet gaudir com mai de la jornada del dissabte de competició, la qual ha destacat per premiar Aleix Espargaró en el dia de les primeres vegades.
Ha estat la primera vegada que Aleix Espargaró s’ha fet amb la victòria de la Sprint Race, la nova cursa curta ideada pels organitzadors del Mundial de Motociclisme que està demostrant funcionar a la perfecció a nivell d’espectacle. Ha estat, també, la primera vegada que el CatalanGP ha celebrat una prova d’aquest tipus, oferint als assistents més hores d’entreteniment. El que també ha resultat inèdit ha estat la celebració del podi de l’Sprint Race, que per primera vegada en la seva història ha tingut lloc en una zona accessible per al públic. Els assistents han pogut veure de prop la cerimònia amb un Aleix Espargaró com a protagonista, acompanyat de Pecco Bagnaia i Maverick Viñales.
Per a entendre aquest podi és necessari destacar l’actuació del gran dels Espargaró. Malgrat aconseguir la pole Pecco Baganaia, Espargaró ha aprofitat la seva segona plaça i s’ha mantingut darrere del campió del món amb aparent millor ritme. Això s’ha pogut ratificar en l’equador de la cursa, quan el d’Aprilia ha avançat l’italià i ha anat construint una escletxa de gairebé dos segons. Un Bagnaia en dificultats veia també com l’Aprilia de Maverick Viñales se li acostava, i tant és així que al final han estat 51 mil·lèsimes les que els han separat a la línia de meta. Viñales ho ha intentat, però la Ducati és un pes pesant.
Brad Binder i KTM s’han quedat just a les portes del podi, amb un Jorge Martín (Prima Pramac Racing) a l’aguait en la cinquena plaça. D’altra banda, els germans Márquez s’han trobat durant la cursa, regalant moments molt entretinguts als seus aficionats. Prova d’això han estat les seves posicions, amb un 10è lloc per a Álex (Gresini Racing MotoGP) i una 11a plaça per a Marc (Repsol Honda Team). En l’altra cara de la moneda es troba Pol Espargaró (GASGAS Factory Racing Tech3), que no ha pogut finalitzar l’Sprint Race a causa d’una caiguda.
De cara a demà, la primera línia de graella estarà composta per Pecco Bagnaia, Aleix Espargaró i Miguel Oliveira. Just darrere d’ells, Maverick Viñales, Jorge Martín i Johann Zarco. Álex Márquez encapçalarà la tercera línia, seguit de Fabio di Giannantonio i Brad Binder. Marc Márquez sortirà 12è i Pol Espargaró 14è.
Moto2™: Jake Dixon fa oblidar Pedro Acosta
Jake Dixon (Asterius GASGAS Aspar Team) i Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) representen la cara bona i la no tan bona d’un dissabte de classificació respectivament. El motiu no ha estat un altre que la gran actuació de Dixon, el poleman d’avui, i els intents fallits d’Acosta, que finalment sortirà novè. El pilot de l’Aspar Team, a més, ha obtingut la seva primera volta ràpida en classificació enguany amb el seu 1:44.089.
Arón Canet (Pons Wegow Los40) ha estat el segon més avantatjat gràcies al seu crono d’1:44.184. Serà, per tant, la quarta vegada que el valencià parteixi des de la primera línia de la graella. La situació pinta bé per a Canet, tot i que el seu màxim rival per la tercera plaça del campionat és justament el poleman, Jake Dixon. Ai Ogura (IDEMITSU Honda Team Asia) completarà la representació de la primera fila.
El líder del certamen, Pedro Acosta, s’ha hagut de conformar amb la novena posició, sent la pitjor classificació del murcià en el vigent curs esportiu. Encara que també té explicació, i és que Acosta ha vist com li invalidaven el seu temps per excedir els límits de pista. El consol d’Acosta és que Tony Arbolino, el segon classificat del Mundial, no ha aconseguit classificar-se per a la Q2. La remuntada de tots dos promet molta emoció demà.
Moto3™: Iván Ortolá aconsegueix la seva primera pole position
Ivan Ortolá ha signat avui la seva primera pole position mundialista. És molt possible que el Circuit hagi passat a formar part del selecte grup dels seus traçats talismà, i és que el pilot de l’Angeluss MTA Team encapçalarà demà la graella de sortida de la categoria més petita del Mundial, dibuixant un bon panorama per a la cursa. Ortolá ha parat el cronòmetre en 01:48.205, un registre bastant superior al de tots els seus rivals.
Al següent calaix de la graella sortirà Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), un dels pilots habituals en les posicions davanteres. El japonès s’ha quedat a tres dècimes del temps de referència, amb un Joel Kelso (CFMoto Racing PruestelGP) calcant pràcticament el seu registre. Aquests tres pilots defensaran, per tant, la primera línia de la graella.
La segona serà encapçalada per Jaume Masià. El del Leopard Racing ha marcat un 1:48.641, una marca competitiva que demostra que podria lluitar pel podi demà. De fet, Jaume Masià ha estat el segon més ràpid en la combinada de temps de les tres tandes de lliures. Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Team) i Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) han estat cinquè i sisè respectivament. Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3), el líder del certamen, sortirà 11è.
MotoE: Casadei, nou líder
El certamen elèctric de la família MotoGP™ ha disputat ja les dues curses puntuables en territori català. El resultat del còmput dels punts repartits ha fet que, lamentablement, el català Jordi Torres perdi el lideratge.
Andrea Mantovani ha estat el vencedor de la cursa d’aquest matí, una prova que ha tingut un sorprenent final. Jordi Torres (Openbank Aspar Team), que semblava tenir la victòria controlada, es tocava lleugerament amb Casadei i s’anava llarg en el primer revolt del traçat. Al final, s’ha conformat amb un setè lloc. En la segona prova, Torres ha anat a terra, cedint així nombrosos punts amb el nou líder, Mattia Casadei, que a més s’ha imposat en aquesta cursa. Matovani i Spinelli han copat el podi.
Els abonats gaudeixen del Hero Walk
Una de les noves propostes del Mundial de Motociclisme, el Hero Walk, ha permès avui que els abonats s’acostin a l’entrada del pàdoc per a conèixer en un lloc dissenyat per a l’ocasió als seus ídols de MotoGP™. Alguns dels pilots de la categoria reina han conversat amb els seus fans, s’han fet fotos i han signat autògrafs. Demà, el Hero Walk celebrarà dues sessions més, totes dues reservades als abonats.
Una edició especial del KISS Barcelona
La plataforma Sustainability Meeting Point del Circuit promou el KISS Barcelona acollint-se novament al programa KISS (Keep It Shine and Sustainable) de la FIM Ride Green. El programa ja té una dècada d’història coincidint amb el 30 aniversari de la FIM Ride Green. El Gran Premi de Catalunya de MotoGP, esdeveniment certificat amb l’ISO 20121:2013, torna a promoure accions en el marc dels ODS de Nacions Unides.
Algunes d’aquestes accions són l’ús d’energia 100% renovable, el lloguer de generadors de baixes emissions, l’aposta per l’autoconsum energètic, la donació d’excedents d’aliments, l’oferta d’aliments de km0 i ecològics, la presència de fonts d’aigua potable en les zones de públic, la millora de la biodiversitat de les seves zones verdes, la col·laboració amb empreses amb valor social, la valorització i reciclatge de residus, el foment de la mobilitat sostenible, l’ús de l’economia circular, i moltes altres més.
Entrades a www.circuit.cat
El Circuit compta amb una atractiva oferta d’entrades per a assistir al Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP™. A partir de 72€, els aficionats poden gaudir d’un cap de setmana de competició sobre l’asfalt i de moltes propostes fora de la pista. A més, alguns dels pilots del Mundial de motociclisme compten amb zones reservades per als seus clubs de fans en diferents tribunes, una opció molt recomanable per a viure moltes emocions.
