El Circuit de Barcelona-Catalunya havia promès un cap de setmana d’emocions fortes. I ho ha complert. L’International GT Open, així com la resta dels certàmens de la família GT Sport, han baixat el teló de la temporada després d’una última jornada de competició no apta per a cardíacs. Curses emocionants de principi a fi que han tingut als assistents d’allò més entretinguts i molt pendents de les pugnes pels punts.
El cas més evident ha estat justament l’International GT Open, un dels cinc certàmens presents en l’esdeveniment esportiu. El gran atractiu del cap de setmana ja va viure ahir una jornada una mica inversemblant, però també transcendental, amb canvis de posicions després d’un assalt de 70 minuts. Avui, la cursa d’una hora que han disputat els prop de 30 participants li ha donat la volta a tot.
Tots els ulls estaven posats en l’Eastalent Racing (Simon Reicher, Christopher Haase) i el Team Motopark (Diego Menchaca, Albert Costa), els dos primers classificats després de repartir punts ahir. La diferència entre aquestes dues formacions era de tan sols un punt. Hi havia una tercera, l’Optimum Motorsport (Samuel de Haan, Charlie Fagg), que també arribava amb opcions a Barcelona però el resultat d’ahir els va fer caure fins a la cinquena plaça. En canvi, l’Oregon Team (Pierre Louis Chovet, Maximilian Paul) ascendia a la tercera plaça, amb opcions també.
Doncs bé, era justament l’Oregon Team el que es posava al capdavant després de la sortida, amb l’Eastalent Racing en posicions de podi també. L’aparició del primer cotxe de seguretat i la posterior obertura del pit lane per fer els canvis de pilots, ho capgiraria tot. El Team Motopark amb Diego Menchaca, que recorria per a l’ocasió a Albert Costa per ajudar-los a aconseguir la corona, rodava en la posició dissetena. Amb el relleu de Costa i el pas dels minuts, les coses no han deixat de tesar-se.
El SPS Automotive Performance (Reece Barr, Mikaeel Pitamber) es col·locava en la posició d’honor, seguit de l’AlManar Racing by Optimum Motorsport (Al Faisal Al Zubair, Fabian Schiller) i l’Optimum Motorsport. Aquestes tres formacions han estat les que han protagonitzat la celebració del podi de la Race 2, però tota l’atenció s’ha centrat just darrere d’ells, amb la lluita pels punts.
Albert Costa, conscient de la seva missió, portava el Mercedes AMG GT3 fins a la quarta plaça, avançant als líders del campionat, l’Eastalent Racing, i a molts altres rivals, remuntant tretze posicions en aproximadament mitja hora. L’Eastalent Racing (Simon Reicher, Christopher Haase), per contra, es veia immers en una batalla amb dos rivals en la qual hi ha hagut contacte directe, posant-se altament en risc.
Malgrat els sobresalts, la sisena plaça de l’Eastalent Racing ha estat suficient per a empatar a punts amb el Team Motorpark i Diego Menchaca. Aquest resultat s’ha resolt a favor dels primers per haver obtingut millors resultats al llarg de l’any, donant l’or a Reicher i Haase i la plata a Menchaca. Així i tot, Menchaca pot estar molt satisfet amb la seva actuació i la del seu company estel·lar per a l’ocasió, Albert Costa, el qual s’ha quedat a les portes del podi i ha demostrat les seves habilitats al volant en un certamen en el qual ha competit anteriorment.
La GT Cup Open Europe és de Velasco i Cabezas
Iván Velasco i Jorge Cabezas (Mertel Motorsport) han fet el seu somni realitat i s’han proclamat campions de la GT Cup Open Europe 2024 a casa. La parella espanyola ha vist la bandera de quadres en la sisena plaça, una posició que ja ha assegurat matemàticament la corona de la temporada.
L’altre protagonista del míting ha estat Jan Lauryssen (Q1-trackracing), el doble vencedor en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Avui l’han acompanyat al podi Enrico Bettera i Marzio Moretti (Oregon Team), en la segona posició; i Lluc Ibáñez i Jörg Viebhan (NM Racing Team), en la tercera. De fet, aquestes formacions han estat les mateixes que les del podi d’ahir, invertint l’ordre de la plata i el bronze. El català Ibáñez, que no és un habitual del campionat, pot estar satisfet amb la seva actuació a casa.
Laurent Vandervelde i Xander Przybylak (Q1-trackracing), els segons implicats en la resolució del títol, no han pogut superar la desena plaça, mentre que ahir van ser sisens.
Tom Coronel, campió del TCR Europe
L’últim assalt de l’any per al TCR Europe s’ha resolt donant-li el títol a Tom Coronel, pilot que liderava la classificació i que avui ha tingut suficient amb la seva quarta posició per a assegurar la corona. Només li podia fer ombra Kobe Pauwels, el seu company d’equip i vencedor de l’assalt d’ahir, el qual es trobava a tan sols 8 punts. Per desgràcia per al belga, el seu Audi RS 3 LMS TCR ha sofert problemes mecànics i no ha pogut arribar a participar en aquest últim assalt.
Encara que aquests han estat dos dels grans protagonistes de la temporada, amb millor final per a un que per a l’altre; avui han destacat altres tres participants, els quals han integrat el podi final. Aquests han estat Ruben Volt (ALM Motorsport), John Filippi (Comtoyou Racing) i Viktor Andersson (MA:GP) en primera, segona i tercera posició respeñctivament. Així i tot, la cursa hauria estat per a Daniel Tkachenko (Volcano Motorsport), el que se situava als comandaments en els primers compassos. La seva sortida avançada li ha costat un drive through com a sanció que l’ha fet caure nombroses posicions en la classificació.
Màxima igualtat a l’Euro4 Championship
El certamen de monoplaces de nova creació ha celebrat avui dues proves més, en les quals s’han imposat James Wharton i Ugo Ugochukwu, tots dos de l’equip Prema Racing. Ugochukwu, a més, ha sumat avui doble podi gràcies a la seva segona posició d’aquest matí i la victòria d’aquesta tarda. Amb aquests resultats s’ha convertit en el primer campió de la història del certamen de promoció de joves talents.
Altres pilots que han destacat han estat, per exemple, Tuukka Taponen (Prema Racing), el qual ha signat també dues terceres posicions molt destacables. Lucca Badoer (Van Amersfoort Racing) ha estat un altre dels participants premiats en la jornada d’avui.
Múltiples premiats a l’Euroformula Open
Encara que la divisió de monoplaces de la família GT Sport ja havia triat el seu campió, Noel León (Team Motopark), avui ha premiat a molts pilots diferents, demostrant el nivell del certamen.
Aquest matí han estat Levente Révész (Team Motopark), Charlie Wurz (Cryptotower Racing Team) i Cian Shields (Team Motopark) els integrants del top 3 del certamen. A la tarda, han ocupat aquests llocs Francesco Simonazzi (BVM Racing), Jakob Bergmeister (Cryptotower Racing Team) i el campió Noel León.
