El tercer dia dels F1® Test Days que se celebren al Circuit de Barcelona-Catalunya ha servit per posar fi al domini de Ferrari durant aquesta pretemporada. El finlandès Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) ha marcat el millor registre poc abans de l’aturada per dinar amb un espectacular 1:17.762 que el situa com a líder absolut dels tests.
Al llarg de tot el matí, Ferrari havia dominat la sessió amb Sebastian Vettel i el seu bon registre d’ 1:18.350, amb compost tou. Però mitja hora abans d’arribar a l’equador, el seu excompany Räikkönen es convertia en el primer pilot d’aquest hivern capaç de rodar en 1:17, amb els pneumàtics Pirelli ultratous muntats al seu flamant Alfa Romeo (antic Sauber).
La Scuderia està calcant l’estratègia de dies anteriors, combinant velocitat amb màxima fiabilitat. Esgotades les quatre primeres hores del dia, Vettel suma 80 voltes, sense que el seu monoplaça SF90 hagi mostrat símptomes de feblesa. Només ha aconseguit superar aquesta xifra Valtteri Botas (Mercedes), amb 88 girs, tot i que amb el pitjor temps (1:20.693) i a gairebé tres segons del millor.
Al costat de Räikkönen, Vettel i Bottas també han rodat aquest matí al Circuit: Carlos Sainz (McLaren), Max Verstappen (Red Bull), Nico Hülkenberg (Renault), Daniil Kvyat (Toro Rosso), Sergio Pérez (Racing Point) i el jove provador Pietro Fittipaldi (Haas).
Qui segueix sense trepitjar a l’asfalt és l’equip Williams. L’únic que se sap és que el seu monoplaça va arribar de matinada al Circuit procedent de la fàbrica de Grove i que els tècnics treballen a boxes contra rellotge amb el propòsit de sortir per primer cop a pista aquesta mateixa tarda.
McLaren, fins ara molt fiable, ha trigat avui més de dues hores a poder rodar, temps que els seus enginyers han dedicat a realitzar modificacions en el MCL34. A les 11:19h Carlos Sainz sortia de boxes per primera vegada i abans de l’intermedi, tot just aconseguia completar 27 girs, amb la setena millor marca (1:19.354). Difícil dia per al madrileny, que fins i tot ha protagonitzat una excursió a la grava sense aparents conseqüències.
La sessió matinal només s’ha vist interrompuda un cop, quan el jove Fittipaldi s’aturava al revolt 8, per avaria en el seu Haas. El nét del llegendari Emerson Fittipaldi ha tornat poc després a l’acció per completar una positiva primera meitat de sessió, abans de cedir el relleu al pilot titular Roman Groajean. Aquesta tarda també s’ha anunciat la presència de Lewis Hamilton (Mercedes) i Daniel Ricciardo (Renault).