El Circuit de Barcelona-Catalunya està sent l’escenari d’acollida de la segona edició del Festival de la Velocitat amb un programa intents fet a mesura pels amants del motor. Fórmules, GTs, copes monomarques i campionats amb unitats d’allò més variades; tots ells han disputat diferents curses al llarg del matí.
Els primers a veure el semàfor en verd han estat els monoplaces del FFSA F4 French Championship. El campionat, bressol de joves pilots que es preparen per fer el salt dins del món de l’automobilisme, ha completat la tercera prova del cap de setmana. Una altra cursa a l’sprint de 20 minuts que ha repetit el podi de la primera: Charles Milesi, Victor Martins i Florian Venturi s’han imposat i han pujat al podi de nou. Martins i Milesi, segon i tercer classificat respectivament del campionat quan falta una setena prova, surten del Circuit de Barcelona-Catalunya més que satisfets, amb un líder provisional del certamen, Arthur Rougier, que només ha pogut ser vuitè avui. Aquests fórmules han estat els únics que han esquivat la pluja, que faria la seva aparició després al Circuit.
No han tingut la mateixa sort els pilots de la Porsche Carrera Cup France i Benelux. Després d’un inici en sec, la pluja ha començat a estrènyer. Diversos incidents en la mateixa volta però en diferents punts del Circuit, han fet que el cotxe de seguretat sortís a pista. Cap d’aquests factors ha semblat importar per a Valentin Hasse-Clot, que s’ha endut la victòria. L’integrant de l’equip Sébastien Loeb Racing ha hagut de passar pel Pit-Lane durant el transcurs de la prova, quan direcció de cursa li imposava un ‘drive-thru’. Tot i així, el francès ha pogut guanyar l’or en un final molt ajustat; amb Vincent Beltoise (Saintéloc), el segon classificat, pressionant durament. El vencedor d’ahir, Julien Andlauer (Martinet by Almerás), ha estat un dels grans agitadors de la cursa. Ha protagonitzat una espectacular remuntada després de patir una virolla als primers compassos, quan lluitava pel tercer esglaó del podi, que ha sigut per Güven Ayhancan (Attempto Racing).
L’equip Racing Technology, amb Pierre Sancinena i Jim Pla, ha guanyat la segona màniga de la GT4 European Series Southern Cup. El seu Porsche Cayman Clubsport MR GT4 ha creuat la línia de meta abans que els seus rivals després d’una hora de canvis constants. Al primer quart de la cursa el líder provisional, el BMW Team France, perdia 18 posicions quan realitzava un pas obligat pel Pit-lane. El motiu ha estat el de no respectar la graella de formació i avançar-se en la sortida. En aquells moments, els guanyadors ni tan sols es trobaven en posicions de podi. Prop de l’equador de la prova, amb els canvis de pilots i les diferents estratègies seguides, encara no s’havia decidit el podi. Quan faltaven menys de 10 minuts per veure la bandera a quadres, l’equip Riviera Motorsport escalava fins a la segona posició gràcies a una remuntada de més de 10 llocs amb Christophe Hamon i Lionni Martins, amb un altre Porsche. Tercers han estat Gilles Vannelet i Mike Parisy, de l’equip CD Sport i han completat un podi monopolitzat per la marca Porsche.
Amb la seguretat al cap, la divisió amateur de les Blancpain GT Series, la Sports Club, no ha pogut completar la seva cursa programada per avui. Els seus 23 participants han estat els més perjudicats per la pluja i, tot i intentar realitzar la sortida darrere del Safety Car, la falta de llum i les sortides constants de pista han propiciat l’aparició d’una bandera vermella. A les 15.00 h tots els aficionats tenen una cita amb el plat fort de la jornada, la gran final de la Blancpain GT Series Endurance Cup. Aquesta cursa de resistència de tres hores promet emocions fortes per als pilots de casa.