El Circuit de Barcelona-Catalunya ha acollit avui la cursa inaugural de les European Le Mans Series, les 4 Hores de Barcelona, el colofó final a un gran cap de setmana en el que s’han registrat fins a 25.000 assistents. Així, els aficionats presents avui al Circuit han pogut gaudir de la sempre emocionant primera cursa del certamen de resistència, a més d’ haver pogut participar en el Pit Walk i el Grid Walk en els instants previs a l’inici de la prova.
Una cursa, la de les 4 Hores de Barcelona, en què l’equip vencedor ha estat el Cool Racing de Ritomo Miyata , Malthe Jakobsen i del pilot de Palma de Mallorca Lorenzo Fluxà . El podi de la primera prova de la temporada de les European Le Mans Series l’han completat l’ Algarve Pro Racing (Matthias Kaiser , Olli Caldwell i Alexander Lynn) i el United Autosports (Filip Ugran , Marino Sato i Benjamin Hanley), tots dos també en la categoria LMP2.
Partint des de la pole position, l’equip United Autoesports (Filip Ugran, Marino Sato i Benjamin Hanley) ha fet una bona sortida que li ha permès arribar a la primera frenada al capdavant de la carrera. Encara que, sens dubte, la sortida més espectacular ha estat la que ha protagonitzat el pilot nacional Lorenzo Fluxà del Cool Racing (Malthe Jakobsen i Ritomo Miyata) qui, partint des de la cinquena plaça de la graella, s’ha col·locat en segona posició abans d’arribar al revolt 1. Per contra, l’equip IDEC Sport, que partia des de la segona plaça, ha caigut fins a la setena posició en els primers compassos de carrera.
L’equip Nielsen Racing (John Falb i Colin Noble), en què també s’integra el pilot català Albert Costa, ha passat a liderar la categoria LMP2 Pro/Am, igual que també ho ha fet el Team Virage (Julien Gerbi , Bernardo Pinheiro i Gillian Henrion) a LMP3. L’equip Iron Dames (Sarah Bovy , Rahel Frey i Michelle Gatting), partint des de la posició d’honor en la categoria LMGT3, s’ha mostrat imbatible des de l´inici.
Un dels punts clau s’ha produït en els primers instants de la cursa, quan un petit toc ha obligat a treure la FCY (Full Course Yellow). En el moment del rellançament de la prova, Lorenzo Fluxà (Cool Racing) ha aprofitat la situació d’ incertesa per avançar el conjunt United Autosports i passar a liderar provisionalment la cursa.
Menys sort han corregut alguns dels pilots més cèlebres com l’expilot de F1 Robert Kubica o els expilots de F2 Felipe Drugovich i Frederik Vesti, que aviat han perdut totes les opcions. En el cas de Kubica, integrant de l’ AO by TF amb Jonny Edgar i Louis Deletraz, ha patit un toc amb un altre monoplaça que l’ha obligat a fer una parada aviat a boxes. Paral·lelament, un accident entre els monoplaces dels equips Cool Racing (Alejandro Garcia, Paul-Loup Chatin i Frederik Vesti) i Vector Sport (Ryan Cullen, Stéphane Richelmi i Felipe Drugovich) ha obligat a treure el safety car i a sancionar el conjunt Vector Sport amb un drive through per causar la col·lisió. Tots dos equips han pogut reprendre la prova, encara que ja en posicions molt retrassades.
Passat l’equador de la cursa, el Cool Racing (Malthe Jakobsen , Ritom Miyata i Lorenzo Fluxà ) ha perdut el liderat i ha estat el conjunt portuguès Algarve Pro Racing (Matthias Kaiser, Olli Caldwell i Alexander Lynn) el que ha passat a dominar la classificació absoluta de la categoria LMP2. A LMP2 Pro/AM també hi ha hagut canvi de líder a favor de l’equip Richard Mille by TDS (Rodrigo Sales, Mathias Bet i Grégoire Saucy). Per contra, el Team Virage (Julien Gerbi , Bernardo Pinheiro i Gillian Henrion) a LMP3 i l’equip Iron Dames (Sarah Bovy , Rahel Frey i Michelle Gatting) sí que han aconseguit conservar el lideratge provisional en les seves respectives categories.
Però, a poc menys d’una hora per al final de la prova, han tornat a produir-se canvis significatius en les classificacions. L’equip Cool Racing (Malthe Jakobsen , Ritom Miyata i Lorenzo Fluxà) ha tornat a recuperar el lideratge. A LMP2 Pro/Am, el Team Virage de Nelson Piquet Jr , Matthew Bell i Anthony Wells ha acabat a la grava, després d’ un toc amb un altre monoplaça. A LMGT3, s’ha produït la retirada de l’ Iron Dames l’equip que, fins a aquell moment, liderava amb avantatge la categoria.
Finalment, la victòria absoluta i la de LMP2 ha estat per al Cool Racing (Ritomo Miyata , Malthe Jakobsen i Lorenzo Fluxà), davant de l’ Algarve Pro Racing (Matthias Kaiser , Olli Caldwell i Alexander Lynn), segon, i del United Autosports (Filip Ugran , Marino Sato i Benjamin Hanley ), tercer. L’equip Panis Racing, de Charles Milesi, Manuel Maldonado i l’expilot de F2 Arthur Leclerc, ha acabat en cinquena posició.
A LMP2 Pro/Am, la victòria ha estat per a l’equip AF Corse de François Perrodo , Matthieu Vaxiviere i Alessio Rovera. El conjunt Richard Mille by TDS (Rodrigo Sales, Mathias Bet i Grégoire Saucy ) ha pujat al segon calaix del podi, just davant del Nielsen Racing de John Falb, Colin Noble i el pilot català Albert Costa.
El triomf a la categoria LMP3 ha estat per al Team Virage (Julien Gerbi , Bernardo Pinheiro i Gillian Henrion), que ha creuat la línia de meta per davant del Cool Racing (Miguel Cristóväo, Cédric Oltramare i Manuel Espirito Santo) i de l’ Eurointernational (Matthew Bell i Adam Ali). La pilot de l’Ametlla del Vallès, Belén Garcia, ha estat cinquena amb el DKR Engineering (Alexander Mattschull i Wyat Brichacek ) a la categoria LMP3.
Amb la retirada de l’equip Iron Dames (Sarah Bovy, Rahel Frey i Michelle Gatting), que partia com a favorit per a la victòria, el triomf a la divisió GT’s finalment ha estat per al Formula Racing (Johnny Laursen, Conrad Laursen i Nickas Nielsen). El GR Racing (Michael Wainwright , Riccardo Pera i Davide Rigon) i l’ Iron Lynx (Hiroshi Hamaguchi , Axcil Jefferies i Andrea Caldarelli) han completat el podi de la categoria LMGT3.
Ghiretti també arrasa a la segona carrera de la Porsche Carrera Cup France
L’activitat esportiva al Circuit de Barcelona-Catalunya ha començat ben aviat aquest diumenge amb la disputa de la segona cursa de la Porsche Carrera Cup France. Com ja passava en la jornada d’ahir, Alessandro Ghiretti (Schumacher CLRT) ha tornat a alçar-se avui amb una nova i valuosa victòria al Circuit que el consolida com a líder provisional de la general. El pilot francès, qui també va aconseguir un doblet la temporada passada al traçat català, ha tingut avui una carrera força còmoda que li ha permès creuar línia de meta amb més de vuit segons d’avantatge sobre els seus perseguidors immediats.
Encara que la segona cursa de la Porsche Cursa Cup France ha estat neta i sense pràcticament incidents, s’han viscut grans batalles que han fet gaudir als aficionats presents avui al Circuit. Sense anar més lluny, Mathys Jaubert (CLRT Schumacher) i Louis Perrot (Martinet by Alméras) han estat lluitant per les dues posicions de podi restants fins pràcticament els darrers minuts de la prova. Finalment, a sis minuts pel final, Perrot ha pres la segona plaça a Jaubert després d’un espectacular avançament. Una segona posició que el pilot del Martinet by Alméras ja ha pogut conservar fins a creuar la línia de meta. Mathys Jaubert, ahir segon, avui ha hagut de conformar-se amb la tercera posició.
A la categoria Pro-Am, Marc Guillot (ABM) s’ha endut la victòria, mentre que a la categoria AM el triomf ha estat per a Cyril Caillo (Racing Technology), tots dos repetint també les victòries d’ahir en les seves respectives categories. L’únic representant nacional present a la Porsche Carrera Cup France, Fernando Monje (Martinet by Alméras), ha acabat la prova en la tretzena posició.
