El 10 de setembre de 1991 es va començar a escriure la història del somni de milers d’aficionats del motor a Catalunya, la d’un traçat permanent que va heretar el llegat de referents com Pedralbes i Montjuïc, i que compta ja amb trenta anys d’experiència i de moments únics.
Per a commemorar aquesta fita, el Circuit de Barcelona-Catalunya prepara un acte per celebrar el seu 30è aniversari abans que finalitzi l’any, esperant les millors condicions que garanteixin la màxima seguretat de tots els assistents.
Hi ha molt a celebrar, i és que parlar d’aquests anys és parlar de llegendes de l’automobilisme i del motociclisme, així com dels millors certàmens d’aquestes tres dècades. El 10 de setembre de 1991, el Circuit es va inaugurar oficialment i uns dies més tard, del 13 al 15 d’aquell mateix més, el Trofeu Inauguració-Campionat d’Espanya de Superturismes va tenir l’honor d’estrenar la competició a la pista catalana. Abans que finalitzés el mes de setembre, l’F1® va fer la seva parada mundialista amb el Gran Premi d’Espanya projectant el Circuit a tot el món. La següent temporada es va unir la categoria reina del motociclisme amb el Gran Premi d’Europa i el recinte esportiu també va ser seu dels Jocs Olímpics de Barcelona ’92, sent el punt de sortida i d’arribada dels 100 quilòmetres contrarellotge.
A poc a poc, el Circuit va anar incorporant proves amb segell propi, i ho va aconseguir l’any 1995 amb les 24 Hores de Catalunya de Motociclisme i les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme el 1998. Aquests esdeveniments van anar conjugant-se amb altres certàmens que aixecaven passions, com el Campionat d’Europa de Camions FIA, les World Series by Renault, el DTM o el Campionat del Món FIA de Ral·lis. Més recentment, aquesta projecció internacional ha continuat evolucionant amb la incorporació del Campionat del Món FIA de Rallycross i el Campionat del Món FIM de Superbike, sense deixar de banda campionats de prestigi com les European Le Mans Series, el FIM CEV, l’International GT Open o el GT World Challenge Europe, entre molts altres.
Al llarg d’aquests anys, Campions del Món d’F1 com Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill, Jacques Villeneuve, Mika Häkkinen, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Jenson Button, Sebastian Vettel, Nico Rosberg i Lewis Hamilton han pujat a l’esglaó més alt del podi; així com Wayne Rainey, Mick Doohan, Alex Crivillé, Kenny Roberts Jr., Valentino Rossi, Casey Stoner, Jorge Lorenzo i Marc Márquez destaquen entre els campions de 500cc i MotoGP™ que han vençut al Circuit de Barcelona-Catalunya.
En aquestes darreres tres dècades, el Circuit també ha viscut una evolució a les seves instal·lacions, com per exemple la divisió del traçat en dos -el nacional i l’escola-, l’eliminació del revolt Nissan i la creació de la recta entre els revolts 9 i 10, la construcció del marcador situat a la recta, l’ampliació de la moderna Tribuna Principal, la creació de la xicana RACC o més recentment el transformat revolt 10.
Com s’evidencia amb el pas del temps, la història del Circuit continua sent un llibre obert en el qual continuar escrivint pàgines durant les properes dècades i on el traçat continuarà posicionant-se com un referent a nivell mundial. El Circuit de Barcelona-Catalunya seguirà treballant per a ser una infraestructura polivalent al servei de la societat, del motor, del món de l’esport en general i de l’entreteniment, que incorpori nous sectors i esdeveniments, amb projectes vinculats a la sostenibilitat i la innovació tecnològica.