El Circuit de Barcelona-Catalunya continua avançant en la seva programació esportiva per al vigent curs. En aquesta ocasió, a més, les motos han pres tot el protagonisme, cosa que no succeïa des del mes de setembre, quan es va celebrar el Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP.
La jornada, que ja prometia emocions fortes abans de començar, no ha defraudat. A més, tant el Campionat de Catalunya de Velocitat Clàssiques com el Campionat Mediterrani de Velocitat, tots dos dins el paraigua de la Federació Catalana de Motociclisme, han dut a terme el segon míting de l’any sota l’atenta mirada de centenars d’espectadors, que han pogut gaudir de més de vuit hores de competició.
El programa concentrava tant els entrenaments qualificatius com les curses en un mateix dia, deixant-ho tot per decidir en una finestra de temps reduïda. Amb múltiples categories i divisions, la prova al Circuit de Barcelona-Catalunya ha servit per ratificar alguns dels pilots més forts i per destacar talents emergents que busquen el seu lloc en territori català.
Insuperables Jacopo Cretaro i Daijiro Sako a SBK 1000 i SSP 600 respectivament
El plat fort de la jornada ha vingut, sens dubte, de la mà dels participants de Superbike 1000 i Supersport 600. Una cursa trepidant que estava programada a 12 voltes, encara que no s’han pogut completar íntegrament.
L’equip FR Moto ha consolidat un triplet que començava a dibuixar aquest matí a classificació. Amb les tres primeres posicions absolutes i les tres primeres d’SBK 1000, Jacopo Cretaro, Alejandro Rubio i Pedro Rodríguez han estat els homes a tenir en compte. Cretaro, que partia primer, no ha deixat anar el comandament, mentre que Rubio li ha pres la segona posició a Rodriguez.
Daijiro Sako (XTech) ha estat molt a prop del grup del capdavant i amb la seva quarta posició absoluta s’ha assegurat també la victòria de les SSP 600. Després d’ell, André Pires i Carlos Gutiérrez, participants que han copat el podi de la categoria.
Impecable ha estat també l’actuació dels comissaris de pista del Circuit, que prenien la decisió de parar la prova mancant tres voltes per veure la bandera de quadres per tal de netejar i retirar restes d’oli sobre l’asfalt.
Lluc Bergadà s’imposa a la copa Yamaha BLU CRU i Daniel Mogeda ho fa a Supersport 300
La Copa Yamaha BLU CRU i les Supersport 300, que han compartit pista aquest cap de setmana, han estat les úniques categories que han completat dos assalts avui, amb doble victòria per a Lluc Bergadà i Daniel Mogeda respectivament.
Els participants del campionat monomarca, malgrat tenir com a dominador absolut a Lluc Bergadà, han viscut dos podis completament diferents. Juntament amb Bergadà, en la primera cursa han pujat al podi Gonzalo Sánchez i Antonia Ginard. En la segona, no obstant això, han estat Rubén Montero i Jordi Albertón els convidats al podi, en segona i tercera posició. D’aquesta manera, Lluc Bergadà se’n va de Barcelona amb la condició de favorit i de líder a les seves mans.
La categoria Supersport 300 ha premiat doblement als companys d’equip Daniel Mogeda, en primera posició, i a Francisco Peñalva, en la segona.
Les Clàssiques B delecten amb una de les graelles més nodrides
Fins a 27 unitats no s’han donat treva en una cursa marcada per la diversitat i les sorpreses. La primera, la victòria absoluta, que ha estat per a Adrià Araujo (Araujo Motorsport) i que s’ha decidit en els últims metres de la volta culminant. Araujo també ha estat el més avantatjat de les Classic SSP. En l’altra cara de la moneda, Eduard Rojas (Procurve), que ha perdut la primera posició general, encara que sí s’ha endut la primera de Sub-35 SBK.
Joan García, a les portes del podi absolut, ha estat el millor de les Classic 80, seguit de José Maria Blasco, el protagonista de les Sub-35 Classic. Carlos Ordóñez, per part seva, s’ha adjudicat la medalla d’or de la categoria Sub-35 SSP. El planter de vencedors ha estat completat per Manel Robles, encapçalant la classificació de les Classic SSP i Jorge Santiago Cabanes, fent el mateix a Classic SBK.
Macedònia de vencedors en les Clàssiques A
Una de les categories del Campionat de Catalunya de Velocitat Clàssiques, concretament la que congregava les motos menys potents -i més antigues-, ha repartit avui diverses medalles d’or.
Alejandro Tejedo (Freddy’s Team) s’ha imposat entre les Classic 70 amb una Ducati 900 SS; Albert Vila (Costa Brava Endurance) ha estat el més destacat a Classic 80 als comandaments d’una Yamaha RD350; José Manuel Ortega i la seva Montesa han destacat a Classic B i Carlos Forcada ha estat el millor de les Classic C amb una Yamaha XS 400.
