Les 24 Hores de Catalunya de Motociclisme 2023 han començat avui a dibuixar el que podria ser un primer esbós de la seva 28a edició. Ho han fet amb una jornada dedicada als assaigs, tant lliures com cronometrats, i en la qual ha destacat per sobre de la resta el conjunt català FR Moto (Daniel González, Jacopo Cretaro, David Sanchís, Pedro Rodríguez).
Si alguna cosa se li pot reconèixer a l’FR Moto (Yamaha YZF R-1 1000) és la seva voluntat de superació i millora constant. El conjunt local ha pogut fer-se avui amb el millor resultat en la combinada de temps dels quatre pilots, i ho porta fent des de l’edició de 2021 ininterrompudament. És clar que la seva proposta d’alineacions és infal·lible, i és que tots i cadascun dels seus pilots han liderat les seves respectives tandes, dividides segons el color del braçalet dels participants.
En particular, ha estat David Sanchís el que ha obtingut el millor registre absolut, parant el cronòmetre en 1:45.280. L’FR Moto, que va ser el segon classificat de la passada edició, ha aconseguit també ser el més destacat de la categoria EWC (Endurance World Championship), la qual agrupa els pesos pesants del cap de setmana.
Prova d’això és la segona posició general i a EWC del Kawasaki Català Aclam (Kawasaki ZX10R 998), l’últim vencedor de les 24 Hores de Catalunya de Motociclisme i ja habitual rival de l’FR Moto per la victòria. Justament per la semblança respecte al 2022, el conjunt de Català sap que el més important és mantenir-se al capdavant de manera regular, atès que l’any passat li va arrabassar els comandaments a l’FR Moto durant la prova.
Julien Pilot, Gabriel Pons, Johan Nigon i Marcel Brenner han estat els encarregats de desenvolupar la difícil tasca de marcar registres estratosfèrics per a mantenir-se en la primera línia de graella. Mercel Brenner, el nou fitxatge de Català, ha estat el millor del quartet, amb un registre individual d’1:46.718. Demà, els de Molins de Rei s’embarcaran en un altre viatge el final del qual desitgen que sigui la desena victòria en la prova de resistència del Circuit.
La tercera posició d’avui ha estat una mica més difícil d’esbrinar. Gràcies al rendiment de Nicolas Nowacki, Clement Granzotto, Matthieu Thibault i Stephane Pagani, el conjunt francès MPS NrBike (Aprilia RSV4 1100) s’ha situat entre els millors. Avui ha tancat el top 3 provisional i s’ha emportat, com a resultats destacats, dos tercers cronos individuals. Aquest equip, a més, encapçala la classificació de la categoria O-SBK i representa una tercera marca en discòrdia per la victòria.
Un cop finalitzats els entrenaments qualificatius, els equips estan prenent part en els entrenaments nocturns fins a les 23.30 h. En aquesta sessió, els pilots tindran una presa de contacte amb la pista sota la llum artificial, unes condicions de cursa a les quals hauran de fer front durant aproximadament nou hores.
Els resultats complets i temps es podran consultar a: www.circuit.cat
Activitats per a tots els gustos
Fora de l’asfalt, el Circuit comptarà amb una Fan Zone situada darrere de la Tribuna Principal amb diverses propostes per a tots els públics el dissabte de 12 a 20 h i el diumenge de 9 a 13 h. Simuladors i un escenari amb actuacions (durant la tarda i nit del dissabte) per als més grans i una zona infantil amb jocs de fusta, circuit de karts a pedals o inflables per als més petits. El dissabte de de 10:45 a 11:15 h tindrà lloc el Pit Walk.
Entrades a www.circuit.cat
Les entrades per a assistir a l’esdeveniment es poden adquirir a la web del Circuit. Es venen en forma d’abonament de dos dies (dissabte i diumenge) i inclouen accés general i pàdoc. Aquestes entrades tenen un preu de 10 € (més despeses de gestió). Tots aquells aficionats que disposin d’una entrada per al Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP podran accedir gratuïtament a l’esdeveniment.
Accés al Circuit
Els aficionats podran accedir al Circuit per la porta 3 el dissabte a partir de les 9:30 h i estacionar els seus vehicles al parking IN6. Les portes del Circuit romandran obertes fins a la finalització de la prova el diumenge a les 12 del migdia. Les tribunes habilitades per seguir l’activitat a pista són la Principal, B, C, G i F, així com la Tribuna VIP del pàdoc.
Un esdeveniment sostenible
El Circuit, certificat en la norma ISO 14001 i la norma ISO 20121 per a la present competició, promou diferents accions en matèria de sostenibilitat. Com per exemple la gastronomia Km0 per a evitar les emissions de CO₂ del transport i afavorir a l’economia local; l’ús eficient de l’energia; punts de recàrrega de vehicles elèctrics, la donació dels excedents d’aliments; l’economia circular amb els pneumàtics, i la valorització de les fraccions de residus recollits, entre d’altres.
Enguany, a més, duu a terme la tercera edició del Trofeu Sostenibilitat, per a crear consciència i aconseguir inspirar a totes les parts implicades. Aquest reconeixement s’atorgarà al conjunt que hagi dut a terme més accions sostenibles en finalitzar la prova i les hagi compartit a través de les seves xarxes socials.
