Les 24 Hores de Catalunya de Motociclisme estan a punt d’arribar a la fase més delicada, la nit. Encara que difícil, també és una fase màgica i plena de sorpreses. Per aquest precís motiu, un dels equips més veterans de la competició, el Kawasaki Català Aclam, la vol afrontar amb una certa calma.
El conjunt de Molins de Rei compost per Pilot, Pons, Egea i Nigon es veu ancorat a la primera posició des de la sisena hora de la competició, i tres hores més tard ha augmentat una mica més el seu avantatge. Són 10 les voltes que el separen del Box 69 Racing, el segon equip en discòrdia.
El Box 69 Racing, que partia des de la cinquena plaça, ha estat un dels equips més constants en el que va de prova. Sembla que tots els seus engranatges funcionen a la perfecció, de la mateixa manera que ho fan els seus pilots Miralles, Palomares, Guillamet i Pocorull. Els de Sabadell estan ara immersos en una batalla directa amb l’FR Moto, equip que sí ha patit algun contratemps.
L’FR Moto, passades les 7 de la tarda, mantenia la seva Yamaha durant un temps prolongat al box, intentant solucionar alguns problemes de frens. Al final han estat 9 les voltes que han perdut d’avantatge. Tornaven a rodar tercers, per darrere del Box 69 Racing i amb el BMD Performance-B Motorsport molt prop d’ells, en la quarta posició.
Malgrat això, el BMD Performance-B Motorsport (Dos Santos, Plancassagne, Hedelin, Atsumi) s’ha posat a prova forçosament quan han aparegut més problemes per a ells. El conjunt francès afronta la nit des de la 12a posició després d’una altra parada extensa. No tindran més opció que tornar a remuntar, cosa que ja havien fet durant les primeres hores.
En la classificació per categories, és el Kawasaki Català Aclam el líder d’Endurance World Championship; el Box 69 Racing mana a Open Superbike; el Team DRC 37 marca la pauta a Superstock 1000; i el Martimotos by Alma fa el mateix a Superstock 600.
