Les AMV 24 Hores de Catalunya de Motociclisme són cita habitual per a diversos projectes formatius, com ara el de l’Institut Castellarnau. Un equip assistit per personal docent i alumnes del centre, que s’encarreguen de gestionar la totalitat de l’equip a la competició i fora d’ella. Malgrat potenciar la formació dels joves mecànics, res han d’envejar als veterans de la prova.
L’Institut Castellarnau va firmar l’any passat una meritòria tercera posició absoluta, plantant cara a mig centenar d’equips. La implicació del centre és total, i així ho explica David Luarna, el màxim responsable de l’equip. “Dediquem tot l’any a preparar la moto amb els alumnes del mòdul formatiu. Fins i tot els del mòdul sanitari en formen part, que són els que controlen l’estat físic dels pilots: alimentació, hidratació…”, comenta.
El treball de l’equip ni comença ni acaba amb la cursa: “quan la moto s’acaba, no deixem de treballar. Després arriba el moment de modificar-la perquè els alumnes puguin aprendre”. Els alumnes presents aquests cap de setmana al Circuit afronten la seva primera experiència real a cursa, després d’alguns dies de test. Lluny de ser un inconvenient, Luarna ho veu com tota una fita. “Crec que el nivell és igual o millor al d’altres equips, per la gran motivació que hi ha al darrere. Aquestes últimes setmanes practiquem de 9 del matí a 9 de la nit, fent canvis constants a la moto per avançar-nos a tots els imprevistos que puguin sorgir durant la cursa”, afirma el cap de l’equip.
Luarna, tot i tenir present el gran resultat obtingut a l’última edició, reconeix que el bronze és de bastant difícil accés: “Hem de ser conscients del nivell general de tots els equips. Una previsió realista seria estar entre els cinc o els deu primers i, tot i que soni a tòpic, acabar no sempre és fàcil, i aquest és l’objectiu principal”.
Una selecció dels millors alumnes veurà per fi recompensats els seus esforços aquest cap de setmana, amb Roberto Martínez, Gaspar Rodríguez, Félix Rodríguez i Álex Valls a sobre de la Kawasaki ZX10R. “Els nostres pilots han de tenir clar que aquest, al cap i a la fi, és un projecte formatiu i la veritat és que ho entenen a la perfecció. De fet, jo els he vist amb tantes ganes que m’espanto, els hi he dit que això és resistència i no velocitat”, fa broma Luarna.