Les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme-Trofeu Fermí Vélez han arrencat puntuals aquest matí al Circuit de Barcelona-Catalunya. La prova es troba en la seva segona hora de competició, amb algunes posicions més assentades que unes altres.
De moment, el McLaren 720S GT3 EVO de l’Optimum Motorsport (Todd Coleman, Aaron Telitz, Robert Megennis i Frederik Schandorff) podria ser la unitat que marqui el ritme durant tota la cursa. L’equip de la pole position ha sabut mantenir la posició d’honor i després d’una mica més de 60 minuts de competició acumula ja un total de 35 voltes i una distància d’una volta respecte al segon classificat.
Aquest segon lloc és del Sainteloc Junior Team (Michael Doppelmayr, Pierre Kaffer, Elia Erhart, Stephane Tribaudini, Christer Jöns) amb l’Audi R8 LMS GT3 EVO II. Una mica més distanciat es troba el Herberth Motorsport (Scott Noble, Ralf Bohn, Jason Hart i Dustin Blattner), que s’ha col·locat al podi provisional després d’avançar diversos rivals. Aquestes tres posicions de la general, a més, coincideixen amb les tres primeres de la categoria GT3.
En l’apartat GTX, el Razoon-More Than Racing (Artur Chwist, Christian Loimayr, Daniel Drexel, Simon Birch) tampoc ha deixat anar el comandament en cap moment. On si que hi ha hagut canvis respecte a la sessió de classificació és en la categoria 992, on el MRS-GT Racing (Rolando Saca, Amadeo Quiros, Jukka Honkavuori, Charlie Fonseca) li ha pres el lideratge al Red Ant Racing.
Seguint amb els conjunts destacables, el ST Racing (Samantha Tan, Neil Verhagen, Jon Miller, Pippa Mann, Fabian Duffieux) és el primer classificat de GT4, mentre que el J-Mec Engineering (James Collings, Kevin Clarke, Nigel Greensall) ho és també en la divisió de turismes, en les categories TCE i TCX.
En aquest inici de les 24 Hores de Barcelona no cal lamentar cap altercat important, i tots els participants segueixen en la competició.