Les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme-Trofeu Fermí Vélez compten ja amb una espectacular llista de protagonistes confirmats que escriuran la història de la 25a edició de la prova de resistència. En total seran 37 els equips inscrits de 15 nacionalitats diferents, amb prop de 150 pilots. Formacions internacionals, talents nacionals, pilots amateurs i pilots professionals, una magnífica combinació perquè els assistents gaudeixin de la mítica cursa catalana.
Des del 2011, les 24 Hores de Barcelona venen de la mà del certamen 24H Series, campionat internacional organitzat pel promotor holandès Creventic. En aquesta ocasió, la prova de Barcelona tanca el calendari europeu amb l’emoció afegida que això comporta, i és que gran part dels títols es decidiran en territori català.
Entre els protagonistes del cap de setmana destaquen els líders absoluts de la taula de punts i de la categoria GT3, l’equip alemany Herberth Motorsport amb els seus pilots Scott Noble, Ralf Bohn, Jason Hart i Dustin Blattner. El conjunt alemany encapçala la classificació amb 140 punts, seguits del Sainteloc Junior Team (Michael Doppelmayr, Pierre Kaffer, Elia Erhart, Stephane Tribaudini, Christer Jöns), amb 108. Els alemanys són un dels pesos pesants en l’històric de la prova, amb diverses victòries i podis al Circuit, així que la tasca no serà gens fàcil per al Sainteloc.
En la tercera posició absoluta i la primera de la categoria GT3 Pro Am es troba un equip nacional, l’E2P Racing. L’escuderia formada per Pablo Burguera, Antonio Sainero, Álvaro Parente i Javier Morcillo podria acomiadar el curs esportiu amb una gran celebració, obtenint un resultat destacable a casa. Enguany han tastat ja l’or i el bronze, mentre que la plata se’ls ha resistit. El diumenge a les 12h podrien afegir un altre excel·lent resultat al seu palmarès.
El Red Ant Racing (Ayrton Redant, Yannick Redant, Kobe de Breucker) és l’enemic a tenir en compte en la categoria 992. La formació belga compta amb tres victòries de quatre possibles, donant poca opció de rèplica als seus rivals. Tot i així, després d’una ensopegada a Misano, l’altra unitat del Red Ant Racing podria plantar-li cara amb els seus pilots Brent Verheyen, Peter Guelinckx i Gavin Pickering.
L’equip Vortex V8 és el que marca la pauta a GTX amb una alineació composta per Philippe Bonnel, Solenn Amrouche, Gilles Courtois i Lionel Amrouche; mentre que a GT4 fa el mateix el Buggyra ZM Racing, que no està inscrit a la prova. En l’apartat de turismes, el CWS Engineering lidera tant la classificació de TCX com de TCE amb Colin White, Daniel Morris i Paul Buccini.
A més d’aquests conjunts destacats pels seus resultats enguany, els aficionats també hauran de seguir un parell de formacions més que defensen el paper de local al Circuit. A l’E2P Racing se suma també l’equip Road to Le Mans. Aquest competeix a la categoria 992 amb Agustín Sanabria, Pablo Bras, Fernando González, Pedro Miguel Lourinho i Francesc Gutiérrez. Gutiérrez, a més, és l’únic pilot que ha estat present en totes les edicions de la prova.
A GT4 també es podrà trobar l’equip de Nil Montserrat, el NM Racing Team. Per a l’ocasió comptarà amb els pilots Keith Gatehouse, Igor Sorokin, Guillermo Aso, Manel Lao i Max Huber.
En tan sols unes hores, tots els participants s’enfrontaran als assajos oficials cronometrats en una jornada de divendres tancada al públic. El dissabte a les 12h es donarà el tret de sortida a les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme, després de la celebració de les curses de l’Alpine Elf Cup Series i Clio Cup Series al matí.
Entrades a www.circuit.cat
Les entrades per assistir a l’esdeveniment de resistència es poden adquirir al web del Circuit. Són abonaments de dos dies (dissabte i diumenge) amb accés a pàdoc i tenen un preu de 12€. També existeix aquesta mateixa entrada amb l’experiència afegida de Grid Walk (visita a la graella de sortida) per 15€.
Accés al Circuit
L’accés al Circuit s’efectuarà tant el dissabte com el diumenge per la porta 3, així com la taquilla oberta per a realitzar qualsevol gestió serà la més propera, la 3. Els horaris d’obertura seran a partir de les 8h el dissabte fins a la finalització de la prova el diumenge a les 12h. Les portes romandran obertes durant tota la nit. El pàrquing habilitat per a estacionar els vehicles serà l’H2 (antic IN6). Les tribunes obertes per a seguir tota l’activitat en pista seran la Principal, la F, la T10, la B i la G.