Les 24 Hores de Barcelona-Trofeu Fermí Vélez i les 24H SimRacing han començat amb força aquest migdia al Circuit de Barcelona-Catalunya. L’espectacular sortida llançada dels 48 vehicles sobre el traçat real i la dels 15 participants sobre el traçat virtual del Circuit ha estat solament un aperitiu de les lluites protagonitzades durant el primer quart de competició. Passades aquestes sis primeres hores, l’equip més destacat de les 24 Hores de Barcelona és Bohemia Energy Racing with Scuderia Praha; mentre que el NorthWorldSim eSports sobresurt en la dimensió virtual.
Una excel·lent sortida del Ferrari 488 GT3 de l’equip Bohemia Energy Racing with Scuderia Praha ha estat suficient per veure a la formació txeca entre els millors. Malgrat partir des del cinquè lloc de la graella de sortida i de no haver accedit a la posició d’honor fins a la quarta hora, l’Scuderia Praha ha sabut situar-se a la part alta de la classificació després de consumir el primer quart de la competició. Amb Jin Pisank, Josef Kral i Matteo Malucelli, ha completat un total de 167 voltes, havent realitzat 7 parades. L’equip ja sap el que és guanyar aquesta prova de resistència i s’està mostrant com el rival a tenir en compte, fins i tot sent un dels pocs conjunts format per tres pilots.
A quatre voltes es troba Herberth Motorsport. El Porsche 911 GT3 R pilotat per Daniel Allemann, Ralf Bohn, Robert Renauer i Alfred Renauer ha viscut una cinquena hora d’infart. Els alemanys han passat de veure des de la llunyania el podi a ocupar la segona plaça absoluta. Alguna cosa semblant ha succeït amb els convidats al tercer graó del podi: Charles Putman, Charles Espenlaub, Joe Foster i Adam Christodoulou, del PROsport Performance i en representació d’una tercera marca diferent, Mercedes. El Mercedes-AMG GT3 ha portat un ritme frenètic, ja que els actuals líders del campionat 24H GT Series amb prou feines fregaven el ‘top 10’ als seixanta minuts de competició. Consistència i velocitat: els factors clau que han fet escalar als alemanys a poc a poc en la classificació.
Un dels successos que ha marcat el rumb durant els primers compassos ha estat l’incident sofert per Car Collection Motorsport, que està format per dos pilots de casa, Iván Pareras i Isaac Tutumlu. Justament en el primer relleu, realitzat per Pareras, una punxada ha arruïnat totes les possibilitats de victòria quan lluitava entre les tres primeres posicions. Els representants locals no han llençat encara la tovallola, i van protagonitzant la seva particular remuntada després d’haver descendit fins a l’última posició.
L’NM Racing Team veu molt de prop la lluita per les primeres posicions. Els actuals campions de les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme-Trofeu Fermí Vélez estan situats a la tretzena plaça, defensant el liderat de la categoria GT4 amb Nikolay Dmitriev, Maxime Guillemat, Lluc Ibáñez, Max Llobet i el Jove Pilot del Circuit, Xavier Lloveras, als comandaments del Ginetta G55 GT4. El conjunt més jove de la graella liderat per Nil Montserrat està demostrant que pot fer front a l’experiència de molts dels seus rivals.
Destacar el bon inici d’un dels equips que aglutina més cares conegudes, el Cupra Racing-Monlau Competición, amb Alba Cano, guanyadora del campionat 24H TCE Series 2017; la mundialista Laia Sanz; i els experimentats Francesc Gutiérrez i Jordi Gené. El quartet sembla no voler cedir els comandaments de la categoria TCR, en la qual també competeix l’altre cotxe de Monlau Competición, el Cupra TCR DSG de Jurgen Smet, José Manuel Pérez Aicart, Álvaro Bajo i Ander Vilariño. Aquests últims, en canvi, sembla que de moment no tenen moltes opcions de vèncer després d’una parada perllongada a boxes per realitzar algunes reparacions. Els que si que pressionen de ben a prop al cotxe oficial de Cupra són els quarts representants de casa, els del Baporo Motorsport (Vescovi, Ferri, Font), que són segons de la categoria TCR.
Si això ha estat el viscut sobre l’asfalt real, sobre el virtual hi ha hagut també dosi d’emoció i diversió. Les 24H SimRacing han tingut un dominador clar: el NorthWorldSim eSports. L’equip espanyol porta marcant la pauta des d’ahir, quan es va adjudicar la volta ràpida. Poques opcions estan deixant als seus rivals més immediats, ODOX Motorsport i Vodafone Giants Racing Team, que s’han anat alternant en el podi provisional. Destacar el paper de RACE4CAT, en el qual es troba Albert Fàbrega, que entra en el ‘top 10’ passat el primer quart de cursa.
Les 24H SimRacing són un espectacle digne de ser presenciat en directe. Per això, tots els assistents poden accedir al Montjuïc Club, lloc en el qual s’estan disputant, de forma gratuïta. L’entrada a les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme-Trofeu Fermí Vélez també és gratuïta per a tots els espectadors, Abonats i Oficials del Circuit que vulguin viure la màgia i l’emoció de la resistència, amb accés lliure al pàdoc.
