Com si d’un “déjà vu” es tractés, el Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP™ 2024 s’ha estrenat oficialment a pista amb un context idèntic al del 2023: amb un Aleix Espargaró sent el més ràpid del Practice de MotoGP™ i batent rècord absolut de la pista. El pilot de l’Aprilia Racing ha establert una nova marca de referència, la de 1:38.562. D’altra banda, la nota discordant de la jornada ha estat l’absència de les Ducati entre els tres millors registres.
Ja ho deia Marc Márquez ahir en roda de premsa, ell no volia descartar les Aprilia i les KTM en la lluita per la victòria. Doncs dit i fet. El pronòstic del de Cervera s’ha complert i s’ha vist reflectit en aquest divendres de CatalanGP. Si bé és cert que Espargaró va obtenir nou rècord l’any passat durant la sessió de Practice, li va acabar prenent Pecco Bagnaia durant el cap de setmana. D’aquesta manera, la vareta que mesura estava establerta en un 1:38.639, un temps que Aleix Espargaró ha superat per 77 mil·lèsimes.
Al top 3 provisional s’ha unit sorprenentment Brad Binder. El pilot del Red Bull KTM Factory Racing ha acabat amb el segon millor registre (1:38.634) malgrat haver anat al terra dues vegades al revolt 2 del traçat mundialista. Aquestes caigudes no han frenat a Binder i han fet que en últim moment avanci a un encertat Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech 3). El campió de Moto2™ s’ha quedat a 31 mil·lèsimes de Binder, en la tercera posició.
Pecco Bagnaia ha estat el millor representant de les Ducati amb el seu quart lloc. El del Ducati Lenovo Team ha estat una mica desdibuixat avui, igual que Jorge Martín, el sisè classificat. Entre els dos rivals per la corona s’ha situat Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing), un pilot que ha liderat la taula de temps durant el primer equador de la sessió. Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) i Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) també estan en el grup que passa directe a Q2, sent setè i vuitè respectivament.
Álex Rins és un altre dels pilots que pot estar satisfet amb la seva actuació del dia. El representant de l’equip Monster Energy Yamaha MotoGP ha estat el novè classificat amb un temps d’1:39.043. Maverick Viñales (Aprilia Racing) ha tancat la llista dels pilots que no passaran per la Q1. En l’altra cara de la moneda es troben els germans Márquez. Els pilots del Gresini Racing MotoGP s’han quedat a les portes del top 10 i hauran de seguir millorant demà si volen destacar en qualsevol de les curses que se celebraran al Circuit.
Jorge Navarro reapareix com Wild Card a Moto2™
Moto2™ té un convidat sorpresa pel CatalanGP. El pilot Jorge Navarro ha reaparegut en la categoria intermèdia com Wild Card i ho ha fet, a més, acaparant tota l’atenció. El pilot del KLINT Forward Factory Team ha vist la bandera de quadres des de la primera posició i un temps de 1:42.807. El valencià encadena un parell de setmanes intenses al Circuit de Barcelona-Catalunya, i és que el passat cap de setmana era un dels presents en l’europeu de Moto2 que viatja pel món amb el JuniorGP™. Pot ser que aquesta pràctica li hagi servit per posar a ratlla a tots els seus rivals avui, atès que a més ha batut el rècord de Remy Gardner del 2021 (1:42.977).
Navarro podria brillar aquest cap de setmana si no li ho impedeixen alguns dels seus rivals més ràpids. Joe Roberts (OnlyFans American Racing Team) és un altre dels candidats a l’or, ja que avui s’ha mantingut prop de Navarro amb el seu 1:43.015, com també ho ha fet David Muñoz (Pertamina Mandalika GAS UP Tea), a tan sols 29 mil·lèsimes de Roberts. Manuel González serà sense cap dubte un altre dels convidats a la festa. El pilot del QJMOTOR Gresini Moto2 ha estat el més ràpid del Free Practice i podria haver millorat el seu temps del Practice 1 si no hagués estat per la seva caiguda.
David Alonso bat el rècord a Moto3™
David Alonso ha signat avui un registre estratosfèric a la Practice 1 de Moto3™. El pilot del CF Moto Gaviota Aspar Team ha parat el cronòmetre en 1:46.897, superant amb escreix el rècord de volta ràpida marcat per Gabriel Rodrigo l’any 2021 (1:47.597) durant la classificació oficial. Alonso demostra novament que és un pilot infal·lible a una sola volta, havent obtingut ja enguany tres pole positions i una volta ràpida en cursa, així com tres victòries al seu palmarès. També ha estat el més ràpid en la primera sessió d’entrenaments lliures i és l’últim vencedor del CatalanGP en la categoria més petita del Mundial.
José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) ha estat el segon classificat amb un 1:47.055, seguit molt de prop per dos pilots amb una volta pràcticament idèntica: Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) amb un 1:47.136 i Colin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), amb el seu 1:47.152. Tenint en compte que Alonso parteix com el gran favorit del cap de setmana, el líder del certamen Daniel Holgado haurà d’enginyar-se-les per no perdre aquesta posició avantatjada. Iván Ortolá (MT Helmets – MSI), un altre dels habituals al capdavant de cursa, s’ha encarregat avui de tancar el top 5, a una mica més de tres dècimes del temps de referència d’Alonso.
Eric Granado, el poleman de MotoE™
El Campionat del Món de MotoE™ ha estat el més aplicat avui i ha deixat els deures fets. Després de dues sessions d’entrenaments, el certamen elèctric ha celebrat la sessió oficial de classificació. En ella ha destacat Eric Granado, el pilot del LCR E-Team. El brasiler ha parat el cronòmetre en 1:28.215, un registre que li ha servit per superar el seu company d’equip i líder del certamen, Mattia Casadei. La primera línia de graella la tancarà demà Alessandro Zaccone (Tech3 E-racing).
Un esdeveniment sostenible
La plataforma Sustainability Meeting Point del Circuit acull la 11a edició del programa KISS Barcelona (Keep It Shine and Sustainable) de la FIM Ride Green, organitzant una sèrie d’activitats amb la col·laboració de Dorna per conscienciar i sensibilitzar al públic assistent sobre la cura i el respecte de l’entorn, en el marc dels ODS 2030 de Nacions Unides.
La gran novetat d’enguany respecte a altres edicions és que el passat mes d’octubre el Circuit va inaugurar la instal·lació fotovoltaica d’autoconsum pública més gran de Catalunya. Des de llavors, el Circuit compta amb un total de 1.239 panells solars que generen el 33% de l’energia que consumeix actualment.
Altres accions que es promouen són el lloguer de generadors de baixes emissions, la donació d’excedents d’aliments, l’oferta d’aliments de km0 i ecològics, la presència de fonts d’aigua potable en les zones de públic, la millora de la biodiversitat de les zones verdes, la col·laboració amb empreses amb valor social, la valorització i reciclatge de residus, el foment de la mobilitat sostenible, l’ús de l’economia circular i moltes altres més.
Entrades a www.circuit.cat
El Circuit compta amb una atractiva oferta d’entrades per assistir al Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP™. A partir de 79€, els aficionats poden gaudir de tres dies de competició sobre l’asfalt i de moltes propostes fora d’ell. A més, alguns dels pilots del mundial de motociclisme compten amb zones reservades pels seus clubs de fans en diferents tribunes, una opció molt recomanable per viure moltes emocions.
