El Circuit de Barcelona-Catalunya ha inaugurat avui de manera oficial la segona edició del Racing Weekend celebrada en territori català. La jornada ha albergat un total de vuit hores d’activitat, en les quals els prop de 70 participants han espremut al màxim les seves unitats per no cedir cap punt en les seves particulars lluites pels campionats.
Precisament els dos certàmens que tanquen curs esportiu al Circuit, l’F4 Spanish Championship i la Clio Cup, han dut a terme les primeres curses del cap de setmana. Nervis, emoció i igualtat han estat els components amb els quals s’ha batejat el míting, que promet un paper decisiu al traçat català.
Els aficionats, que avui han pogut seguir en directe una retransmissió exhaustiva de tot l’esdevingut gràcies a LaLigaSports, demà podran seguir pendents de les curses a partir de les 11.45 h.
Kas Haverkort aconsegueix la seva 12a victòria en l’F4 Spanish Championship
Intractable. Així ha estat avui Kas Haverkort. El ja campió de l’F4 Spanish Championship s’ha emportat la pole position i la victòria. Els seus gairebé 100 punts d’avantatge en el certamen no semblen ser suficients per a l’holandès, que avui ha signat la victòria número 12 enguany. El jove està demostrant que el títol és més que merescut, ja que cap rival pot fer front al seu ritme.
L’espanyol Mari Boya (MP Motorsport) ho ha intentat incansablement durant tota la temporada, i prova d’això ha estat la seva segona posició en el cronometrat. Així i tot, Boya ha acabat sent tercer en la cursa, veient-se superat per Thomas Ten Brinke (MP Motorsport). Aquest últim s’ha penjat una altra medalla, la de la volta ràpida de cursa. El tercer classificat del campionat, Josh Dufek, s’ha vist a les portes del podi.
Entre els pilots de casa, el següent millor posicionat ha estat Lorenzo Fluxá, en la sisena plaça, seguit d’Enric Bordás, en la vuitena, i Carles Martínez, en la novena.
Anthony Jurado sorprèn en la Clio Cup
La Clio Cup Espanya i France han format avui una graella de sortida espectacular al Circuit. Amb pràcticament 30 unitats a pista, la copa monomarca ha estat dominada pel francès Anthony Jurado (Milan Competition), que s’enduu una doble victòria en totes dues edicions. Jurado partia des de la tercera línia de la graella, però no ha volgut deixar passar l’oportunitat de retallar punts al seu principal rival per la corona francesa, Nicolas Milan.
Milan, que lidera la classificació espanyola i la francesa, s’ha quedat avui a les portes del podi, un lloc que sí han visitat David Pouget, en segona posició, i Isidro Callejas (Chefo Sport), en la tercera. Callejas també pot estar bastant satisfet, atès que figura en la segona posició de la Clio Cup España.
En l’altra cara de la moneda, Alex Royo (Team VRT). L’espanyol, que partia segon, s’ha vist superat per diversos dels seus rivals, fins a descendir a la novena plaça. Al final, Royo ha signat la sisena posició absoluta i de la copa espanyola.
Màxima igualtat en el GT-CER
Entre els GT, han estat els líders Josep Mayola-Francesc Gutiérrez (PCR Sport) els més ràpids. Als comandaments del Ferrari 458, el duet català ha monopolitzat la primera plaça de la general i de la C1 en totes dues tandes. La C2 ha destacat primer a Antonio Sainero-Javier Morcillo (E2P Esc. Española de Pilotos) i després a Joan Vinyes-Jaume Font (Baporo Motorsport), tots pilotant el Porsche 911 991 GT3 Cup.
En el campionat TCR Spain, Evgeni Leonov (Victory Asserto) i Ferran Méndez-Jordi Gené (RC2 Junior Team) s’han anat alternant en la posició d’honor al llarg del dia. En la primera tanda, el rus ha estat el més ràpid, seguit de Méndez-Gené; posicions que s’han intercanviat en la segona.
La parella formada per Alejandro Cutillas-Álvaro Vela (SMC Junior Motorsport) ha despuntat en la categoria D2, formalitzant un millor registre a bord del Peugeot 308 Cup. En la D3, Iván Velasco i Adrián García (Ultima Vuelta/Peugeot RCZ) han estat els dominadors, així com en la D4 s’han alternat els participants del Motor Club Sabadell Jose Cejudo-Marc Cejudo i Jeremie Lesoudier-Ludovic Lesoudier, competint amb el Renault Clio Cup IV.