El Circuit de Barcelona-Catalunya no ha volgut deixar a un costat la dinàmica d’aquest inici de temporada del Campionat del Món de Fórmula 1. D’aquesta manera, el FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2022 ha començat vaticinant una nova batalla èpica a tres bandes: Charles Leclerc, Max Verstappen i Carlos Sainz; o el que és el mateix, la rivalitat incansable entre Ferrari i Red Bull. A més, han estat 95.163 persones les que han volgut contemplar aquest espectacle en viu i en directe al Circuit.
Sonaven ja a les apostes en arribar a Barcelona, però avui s’han confirmat molts pronòstics. Charles Leclerc s’ha endut la seva segona pole position consecutiva, la quarta de l’any, parant el cronòmetre en 1:18.750. Aquest registre, no obstant això, està bastant lluny del millor crono de l’any passat, l’1:16.741 que va signar Lewis Hamilton en la nova configuració del traçat després de modificar el revolt 10. Així i tot, el monegasc ha aconseguit una volta que li ha servit per a obtenir un avantatge de tres dècimes respecte a Max Verstappen, el pilot amb el que compartirà la primera línia de la graella demà. La Q3, no obstant això, no ha estat exempta d’ensurts per a Leclerc, que ha sortit a jugar-s’ho tot a causa d’una virolla en el seu primer intent de marcar volta.
Després de Leclerc se situarà demà un dels pilots de casa, Carlos Sainz. Amb un espai al costat bo de la graella, el mateix madrileny ha reconegut la importància del moment de la sortida per a poder començar el seu particular camí cap a la victòria. “Demà hi haurà dos aspectes clau, un és la sortida i l’altre és la gestió dels pneumàtics. Estic preparat per empènyer, així que tot és possible per demà” declarava Sainz en baixar del seu monoplaça. El de Ferrari pot somiar, i és que en totes les curses en les quals ha acabat ha pujat al podi. Max Verstappen no pensa el mateix que Sainz, i és que l’holandès demostra que la sortida no és tan transcendental amb la seva pròpia experiència. “L’any 2016 vaig sortir quart i vaig guanyar, mentre que l’any passat em vaig posar primer en la sortida i no vaig aconseguir la victòria”, comentava el campió del Món.
Amb el misteri de la sortida per resoldre, també caldrà veure com es comporten els monoplaces durant 66 voltes amb temperatures tan altes. El FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2022 serà un dels més calorosos mai celebrats, la qual cosa obre la finestra d’estratègies de cursa amb els pneumàtics. George Russell, el quart classificat, així com Checo Pérez, el cinquè, haurien de desmarcar-se de Leclerc, Verstappen i Sainz per a intentar pujar al podi. Lewis Hamilton partirà sisè, seguit del seu antic company Valtteri Bottas.
Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo i Mick Schumacher han ocupat les últimes tres posicions de la Q3. Especialment sorprenent ha resultat el ritme de Haas, que per primera vegada en aquesta temporada ha col·locat als seus dos cotxes entre els 10 més ràpids. Igual d’inversemblant ha estat el pas de Fernando Alonso per classificació. L’espanyol ha caigut davant la sorpresa de tots durant la Q1 per trobar-se immers en trànsit. No obstant això, l’asturià es mostra positiu al GP de casa i l’afició l’ajudarà a sumar dècimes extra. Alonso, a més, és un gran expert en realitzar sortides sorprenents i en oferir autèntiques exhibicions de talent.
Lando Norris s’ha quedat a les portes de la Q3, amb un bon ritme i una millor volta que no s’ha tingut en compte per infringir els límits de pista. El de McLaren sortirà 11è, seguit de l’Alpine d’Esteban Ocon. Yuki Tsunoda serà 13è, amb Pierre Gasly 14è i Guanyu Zhou 15è.
F2®: Felipe Drugovich s’emporta la victòria
La categoria intermèdia del Mundial ha tingut avui accent brasiler. Felipe Drugovich (MP Motorsport) s’ha imposat en una cursa bastant ajustada que també ha premiat Ayumu Iwasa (DAMS) i Logan Sargeant (Carlin). Jack Doohan (Virtuosi Racing), el pilot que ahir va marcar la volta ràpida, avui sortia notablement endarrerit en la graella a causa de les 11 primeres posicions invertides. Així i tot, ha signat una sisena plaça que el situa al radar dels joves talents. Theo Pourchaire, el líder del certamen, ha vist la bandera de quadres just per davant de Doohan.
F3®: Vidales guanya a casa
David Vidales ha sumat la seva primera victòria de l’any a casa. La celebració ha estat doble, ja que el jove pilot li ha donat a l’equip de casa, Campos Racing, la posició d’honor. Amb una graella de sortida invertida fins a la 11a plaça, Vidales partia primer. L’espanyol ha sabut mantenir aquesta posició malgrat haver viscut una lluita titànica amb Jak Crawford (PREMA Racing), que al final ha estat segon. Caio Collet (MP Motorsport) ha copat un podi que s’ha decidit en l’última volta, amb Arthur Leclerc a les portes. Pepe Martí, l’altre representant de casa, ha estat 13è.
W Series: Cop d’autoritat de Jamie Chadwick
L’actual campiona de les W Series continua demostrant que el seu talent no té límits. La pole postition d’ahir s’ha materialitzat avui en una gran victòria en territori català. Jamie Chadwick (Jenner Racing) ha tingut la pressió d’Abbi Pulling (Racing X), que al final s’ha conformat amb la segona posició. Després d’elles, Alice Powell (Click2Drive Bristol Street Motors), seguint de prop la pugna. Les representants de casa han exercit un gran paper, sent Marta García sisena, Belén García setena i Nerea Martí vuitena.
Programa del dissabte matí
Demà s’inaugurarà l’activitat a pista a les 10.05 h amb la cursa de l’F3®. A les 11.35 h serà el torn d’F2®, que completarà la segona cursa del cap de setmana. A les 15.00 h començarà la cursa del FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2022.
Accés al Circuit
Totes les portes del Circuit s’obriran demà a partir de les 7 h, així com totes les taquilles. Es recomana arribar a les instal·lacions en transport públic per evitar aglomeracions de vehicles. Cal recordar que els tickets de pàrquing s’han esgotat i que només podran accedir amb vehicle privat els usuaris que hagin comprat la seva entrada prèviament a la web del Circuit.
Una gestió sostenible del Gran Premi
El Circuit promourà un ampli ventall d’accions emmarcades en la seva filosofia de gestió 3C (consciència, compromís i coherència) en sostenibilitat integrant els vessants socials, econòmics i mediambientals. Sota el lema “Driving for a better future” treballa per a contribuir amb els Objectius del Desenvolupament Sostenible de l’Agenda 2030 de UNEP. Entre elles es troba l’ús d’energia 100% renovable, la donació d’aliments, l’ús de productes gastronòmics de km 0, la gestió de residus, la cura forestal sostenible de l’entorn del Circuit o l’ús de l’economia circular per a finançar-lo amb altres accions sostenibles.
