La cursa que unia en la pista del Circuit de Barcelona-Catalunya a la Porsche Carrera Cup France i la Porsche GT3 Cup Challenge Benelux ha tingut uns primers compassos d’allò més regirat. S’acabava de posar el semàfor en verd quan un dels Porsche de la graella impactava contra el mur, a l’alçada del Pit Lane. El contacte amb un altre cotxe li feia sortir rebotat cap a la dreta. El Safety Car feia llavors la seva aparició per poder ordenar els participants. Amb aquesta primera cursa programada a 30 minuts, el cotxe de seguretat ha consumit pràcticament un terç de la seva totalitat, la qual cosa ha fet que els pilots visquin una sessió encara més intensa quan s’ha rellançat la cursa.
En aquests 20 minuts restants ha estat Julien Andlauer, de l’equip Martinet by Almeras, el que ha pogut imposar-se. El francès sortia en segona posició i ha sabut aprofitar-ho al màxim. Prova d’això són els 14 segons d’escletxa que ha obert amb el seu rival més immediat, el segon classificat; que ha estat Joffrey de Narda, en representació de l’equip Sébastien Loeb Racing. De Narda ha firmat la plata sense massa pressió.
Pel tercer esglaó del podi han estat lluitant fins a 4 pilots diferents. Tots ells a menys d’un segon, han brindat emoció í han sigut el delit dels espectadors amb espectaculars lluites. Ayhancan Güven (Attempto Racing) ha sigut finalment el propietari d’aquesta plaça, la qual s’ha disputat amb Florian Latorre (Martinet by Almeras), el poleman de la jornada d’ahir i el quart en aquesta primera cursa. Valentin Hasse-Clot (Sébastien Loeb Racing) i Vincent Beltoise (Sainteloc Racing) han estat cinquè i sisè respectivament.