La 8a edició del Festival de la Velocidad de Barcelona-Llegado María de Villota ha conclòs avui al Circuit de Barcelona-Catalunya fent honor al seu nom, i és que l’esdeveniment esportiu s’ha convertit en una autèntica festa per a milers d’amants del motor i de la competició sobre quatre rodes. Ho ha fet amb un programa a l’altura, amb les finals dels certàmens Fanatec GT World Challenge Europe, les GT4 European Series i McLaren Trophy Europe; i amb un Circuit carregat de propostes i activitats fora de l’asfalt.
La seva trajectòria ho corrobora, però és que un any més el Festival de la Velocidad de Barcelona s’ha superat. Els assistents han comptat amb tres jornades d’autèntica emoció, tenint al seu abast llegendes del motorsport com ara Valentino Rossi, així com algunes de les unitats de competició més exclusives i sofisticades del món, els GT1.
Concentracions de vehicles modificats, proves d’acceleració a la recta del Circuit, una Fan Zone amb un Village i zona comercial, simuladors o visites al pit lane i a la graella de sortida han estat algunes de les propostes que aquest autèntic festival de diversió ha acollit per als fans, i que han tingut novament una gran acceptació.
Final agònic a l’Endurance Cup del GT World Challenge Europe
El GT World Challenge Europe powered by AWS ha posat el fermall d’or a la seva gira de resistència avui al Circuit. L’Endurance Cup s’ha saldat amb un últim combat de tres hores i un final del tot inesperat.
En l’inici, els dos Ferrari 296 GT3 de l’AF Corse – Francorchamps Motors prenien la directa posant-se pràcticament en paral·lel. La unitat pilotada per Alessio Rovera, Robert Shwartzman i Nicklas Nielsen prenia una mica d’avantatge respecte a la dels seus companys d’equip Antonio Fuoco, Daniel Serra i Davide Rigon, els quals es mantenien en la segona plaça.
El Mercedes-AMG Team AlManar (Maro Engel, Lucca Stolz, Fabian Schiller) era el tercer candidat a la victòria amb el Mercedes-AMG GT3 EVO, ocupant l’última posició de podi. Poc abans de l’hora de competició i després de la sortida de pista de Valentino Rossi (Team WRT), el cotxe de seguretat virtual havia d’aparèixer i en conseqüència els participants aprofitaven per a fer les primeres parades.
Amb el pas per pit lane i els canvis de pilots, la graella es desordenava lleugerament unes voltes, fins que el Mercedes-AMG Team AlManar aconseguia una primera posició real. Aquesta primera posició l’ha mantingut fins a la bandera de quadres, encara que la classificació oficial no diu el mateix.
Escassos minuts abans de finalitzar la prova, direcció de cursa anunciava una penalització de 5 segons per a l’equip líder. Donada la igualtat i la poca distància entre els participants per l’aparició d’un altre cotxe de seguretat, el Mercedes-AMG Team AlManar descendia fins a la quarta plaça en aplicar-se la sanció.
Això ha deixat novament els dos Ferrari de l’AF Corse – Francorchamps Motors al capdavant, concretament amb Alessio Rovera, Robert Shwartzman i Nicklas Nielsen en la primera posició i Antonio Fuoco, Daniel Serra i Davide Rigon en la segona. Rutronik Racing (Thomas Preining, Laurin Heinrich, Dennis Olsen) ha aconseguit una inesperada tercera plaça donades les circumstàncies, i ha sumat una altra marca més en la lluita amb el Porsche 911 GT3 R.
El Team WRT, formació en la qual participa Valentino Rossi, lamentablement no ha pogut finalitzar la prova després de l’error de l’italià. El BMW M4 GT3 s’ha quedat aturat al box de l’equip belga i ja no ha tornat a la pista catalana.
En una altra nota més positiva, el Circuit ha coronat l’equip AKKODIS ASP Team (Mercedes-AMG GT3 EVO), cinquè classificat d’avui, com a vencedor de l’Endurance Cup del 2023, de la mateixa manera que els seus pilots Raffaele Marciello, Jules Gounon i Timur Boguslavskiy s’han proclamat campions de la divisió de resistència del GT World Challenge Europe powered by AWS.
Les GT4 European Series també clausuren el curs esportiu
El germà petit del GT World Challenge Europe, el certamen GT4 European Series powered by Rafa Racing Club, ha culminat també la seva temporada esportiva amb una última cursa disputada al Circuit, el resultat de la qual ha estat la victòria i el títol Silver per a l’equip Hofor Racing by Bonk Motorsport amb Michael Schrey i Gabriele Piana (BMW GT4 G82).
Elite Motorsport with Entire Race Engineering, equip que va vèncer ahir, s’ha endut avui una segona posició amb una altra de les seves unitats, el McLaren Artura GT4 pilotat per Alex Denning i Jack Mitchell; seguit del Mirage Racing amb l’Aston Martin Vantage AMR GT4 (Jamie Day, Rubén Del Sarte). Aquest podi absolut ha coincidit amb el de la categoria Silver Cup.
En l’apartat Pro-Am, l’Audi R8 LMS GT4 del Sainteloc Junior Team (Gregroy Guliver, Christophe Hamon) s’ha fet amb l’or, mentre que el Porsche 718 Cayman GT4 RS CS del AVR-AVVATAR (Julien Piguet, Alban Varutti) ha fet el mateix en la categoria AM. El català Lluc Ibáñez s’ha quedat a les portes del top 10 amb l’NM Racing Team.
De Andrés i Pintos triomfen al Circuit
Gonzalo de Andrés i Tomás Pintos han completat un cap de setmana rodó al certamen McLaren Trophy Europe. Els de l’SMC Motorsport han sumat avui una victòria que ha ajudat a donar suport al títol que matemàticament ja van aconseguir ahir pujant al podi en la primera cursa. El conjunt espanyol ha estat el primer vencedor de la recentment estrenada copa monomarca, escrivint els seus noms en la història del motorsport.
Malgrat la seva supremacia al llarg de l’any, amb múltiples podis, victòries i resultats molt destacables, també hi ha hagut altres participants excel·lents. Avui, en particular, han estat els equips Greystone GT i Inari Motorsport els que han copat el podi absolut amb les seves duples esportives Mark Hopton-Euan Hankey i Mohammed Al-Khalifa-Charlie Hollings respectivament.
Propera parada: e-Mobility Experience
El proper cap de setmana, el Circuit de Barcelona-Catalunya acollirà la segona edició de l’e-Mobility Experience, una fira que reuneix les principals novetats del sector de la mobilitat elèctrica i que compta amb propostes experiencials en la mateixa pista del Circuit; així com karts elèctrics i activitats per a tots els públics gràcies a la col·laboració del SX3.
Entrades a www.circuit.cat
