Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló)- El Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado María de Villota ha clausurat avui la seva sisena edició al Circuit de Barcelona-Catalunya amb el desenllaç de la temporada del Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS. Per si això fos poc, la jornada ha comptat també amb les segones curses del GT4 European Series, TCR Europe i Porsche Carrera Cup France. L’esdeveniment no sols ha destacat pel seu alt nivell esportiu, sinó que milers d’aficionats han pogut gaudir de diverses propostes durant tot el cap de setmana.
L’Endurance Cup del Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS ha decidit avui qui són els campions del vigent curs esportiu. I no només ho ha fet en aquesta disciplina, sinó que els resultats de l’Endurance Cup, combinats amb els de la ja finalitzada Sprint Cup, han triat també els vencedors generals del prestigiós certamen. Amb una cursa programada a tres hores, la gran final de l’Endurance Cup es presentava com el plat fort de la jornada. La prova s’ha desenvolupat a la perfecció per a l’equip vencedor, l’AKKA ASP. Raffaele Marciello, Felipe Fraga i Jules Gounon no han comès cap error. El conjunt francès aprofitava la seva segona posició de partida per prendre les regnes al principi amb el Mercedes AMG GT3.
Quan faltava mitja hora per al final, semblava que l’AKKA ASP podria passar-ho malament, i és que la sortida de pista d’un vehicle ha provocat l’aparició del cotxe de seguretat, reduint així les distàncies entre els participants. Encara així, el vencedor no ha deixat anar els comandaments fins a veure la bandera de quadres. No obstant això, la lluita per la segona plaça ha estat feroç i han passat per ella diversos contrincants. El GPX Martini Racing, el Dinamic Motorsport, o l’Orange 1 FFF Racing Team, entre altres. Aquesta última formació va ser la que va fer ahir la pole position, fita de la qual no ha pogut gaudir per una penalització per no respectar les banderes grogues. En cursa, un drive-through ha deixat al conjunt a les portes del podi.
Al final, el Dinamic Motorsport s’ha emportat la plata amb els seus pilots Matteo Cairoli, Klaus Bachler i Christian Engelhart (Porsche 911 GT3-R), seguits del Team WRT amb Dries Vanthoor, Charles Weerts i Robin Frijns (Audi R8 LMS GT3). Albert Costa, l’únic pilot de casa que afrontava el repte amb els seus companys Norbert Siedler i Giacomo Altoè del Emil Frey Racing, es pot acomiadar del curs esportiu satisfet. El conjunt partia 14è, però el treball constant els ha portat a la 8a plaça. Especialment rellevant ha resultat el relleu de Costa, l’últim dels tres, que ha remuntat tres places en molt poques voltes.
Amb aquests resultats, l’equip Iron Lynx (Alessandro Pier Guidi, Come Ledogar, Nicklas Nielsen) s’ha proclamat campió de l’Endurance Cup i de la categoria Pro; mentre que la categoria Silver ha estat per a l’Emil Frey Racing (Alex Fontana, Rolf Ineichen, Ricardo Feller). A la general del campionat (unint Endurance Cup i Sprint Cup) apareix en el més alt el Team WRT (Dries Vanthoos, Charles Weerts).
Allied Racing es rescabala a les GT4 European Series
L’equip Allied Racing va pujar ahir a la part més alta del podi, però minuts més tard direcció de cursa decidia imposar-li una penalització per infringir el procediment de sortida. Amb aquesta decisió, el conjunt integrat per Joel Sturm i Bastian Buus descendia moltes posicions en la classificació.
Avui, l’esquadra alemanya ha demostrat que pot fer-ho i s’ha adjudicat la victòria general i la de la Silver Cup. AKKA ASP (Jean Luc Beaubelique, Jim Pla – Mercedes AMG GT4) i Sainteloc Racing (Fabien Michal, Gregory Gulivert – Audi R8 LMS GT4) han copat l’últim podi de l’any del certamen, sent els dos primers classificats de la categoria Pro-Am. El primer classificat de la categoria Amateur es troba a la 13a plaça absoluta, el CMR amb Stephane Lemeret i Antoine Potty.
Juntament amb els resultats de la cursa d’ahir, la prova d’avui ha servit per acabar de decidir els títols del campionat. La corona Silver se l’ha emportat el United Motorsport i els pilots Bailey Voisin i Charlie Fagg. El títol Pro-Am li ha pertangut al Sainteloc Racing i a Fabien Michal i Gregory Guilvert; mentre que l’Am ha estat de Michael Blanchemain i Christophe Hamon, tots dos enrolats al Team Fullmotorsport.
A la Silver Cup hi ha un equip de casa que ha obtingut bons resultats durant tota la temporada, l’NM Racing Team. Amb els seus pilots Lluc Ibáñez i Xavier Lloveras, l’equip català tenia opcions d’obtenir la tercera plaça, però després d’un cap de setmana difícil se’ls ha escapat aquesta posició. Avui, el duet local ha acabat a les portes del top 10. Rafael Villanueva, l’altre espanyol del conjunt de casa, ha tancat la classificació de la cursa.
Isidro Callejas sorprèn al TCR Europe
L’europeu de turismes ha tancat avui temporada amb la victòria de Klim Garilov. El Volcano Motorsport s’enduu així un ple, atès que el resultat d’avui se suma a la victòria d’ahir del ja proclamat campió d’Europa Mikel Azcona, que avui no ha pogut participar en la prova. Encara que la victòria ha estat per al rus, totes les mirades les han acaparat Isidro Callejas (Brutal Fish Racing Team) i el seu Honda Civic Type R FK7 TCR. L’espanyol s’ha vist immers en una lluita titànica per mantenir la tercera posició.
La cursa d’Isidro Callejas s’ha resumit amb una imatge: la de l’espanyol tapant als seus rivals, amb una fila de fins a sis cotxes després d’ell lluitant pel podi. No només ha aconseguit mantenir la tercera posició, la qual ocupava en aquells moments, sinó que el drive-throug de Jack Young, el que era el segon classificat -per no respectar els límits de pista- ha fet que Callejas obtingui el millor resultat aquesta temporada, tot i que finalment ha estat desqualificat.
El podi ha estat completat per Mehdi Bennani (Sébastien Loeb Racing) i la tercera posició final ha recaigut en mans de Teddy Clairet (Team Clairet Sport). Felipe Fernández (RC2 Junior Team), l’altre representant de casa al certamen, no ha tingut massa fortuna aquest cap de setmana i ha acabat en la 14a plaça.
Marvin Klein repeteix a la Porsche Carrera Cup France
El pilot gal ha tornat a pujar a l’esglaó més alt del podi del Circuit de Barcelona-Catalunya, sumant així una altra victòria més que merescuda. La segona prova del cap de setmana per a la Porsche Carrera Cup France no ha estat fàcil, i és que un accident múltiple en l’inici ha provocat l’aparició del cotxe de seguretat. Després de nombroses voltes seguint el seu ritme, quan ha marxat les distàncies s’han vist reduïdes, amb una llarga fila de cotxes perseguint-se.
Alessandro Ghiretti (Martinet by Alméras) ha acompanyat Klein al podi, concretament en la segona posició. Florian Latorre (CLRT), per part seva, ha sumat un altre podi al seu palmarès amb la tercera plaça d’avui. Mancant un altre míting esportiu per a tancar la temporada, Klein retalla les distàncies amb el líder, Dorian Boccolacci (Martinet by Alméras), que avui ha estat quart.
Ronda final de les Fanatec eSports GT Pro Series
El prestigiós certamen internacional de GT, el Fanatec GT World Challenge powered by AWS, compta aquesta temporada amb un campionat virtual paral·lel, el Fanatec eSports GT Pro Series, en el qual participen els mateixos pilots de la competició real. La cursa de Barcelona, l’última de l’any, ha estat per a l’equip Madpanda Motorsport amb el pilot Juuso Puhakka, que ha estat també el primer classificat de la categoria Silver i el primer campió del certamen. En la categoria Pro, el títol ha estat per a l’Emil Frey Racing (Arthur Rougier).
Exhibició dels GT1 Sports Club powered by Curbstone
En l’esdeveniment esportiu d’aquest cap de setmana al Circuit s’ha produït el debut d’aquesta nova categoria no competitiva -GT1 Sports Club powered by Curbstone- que compta amb una impressionant llista de súper esportius entre els quals destaquen, per exemple, el Lamborghini SCV12, el Pagani Zonda R, el Ferrari FFXK, el Porsche 935 i el McLaren Senna GTR. Aquests cotxes han efectuat una sessió de 40’ aquest migdia.
El MOD·A·S Car Show, un gran al·licient per al públic
El Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado María de Villota ha tornat a portar una altra edició del MOD·A·S Car Show, una de les concentracions de cotxes modificats amb més reputació. En aquesta han participat centenars de vehicles únics i espectaculars, els quals han estat exhibits a la zona de públic del Circuit, darrere de la Tribuna Principal. En aquesta mateixa ubicació, els aficionats també han pogut gaudir d’altres propostes com una zona infantil o diferents punts de venda d’articles del Circuit, entre altres.
