Nova jornada de proves al Circuit de Barcelona-Catalunya. Avui ha estat el torn de la Michelin Le Mans Cup, un dels campionats que acompanya les European Le Mans Series (ELMS) al llarg de tota la gira continental.
Amb aquest dia de test, el traçat mundialista dona per finalitzades les pretemporades del míting i es prepara ja per iniciar la que serà la primera prova del curs esportiu 2021, que arrencarà el proper divendres 16 d’abril.
Tal com succeeix amb les ELMS, el certamen presenta diverses categories. D’una banda, la de prototips (LMP3) i, per una altra, la de GT (GT3). En total, 31 inscrits: 23 equips diferents i 58 pilots representant 20 nacions diferents d’arreu del món.
Avui, tots ells han sortit a la pista amb la finalitat de completar 7 hores d’assaigs (dividides en dues tandes) i preparar-se així per a la primera cursa de l’any, una prova programada a dues hores que tindrà lloc el dissabte al Circuit.
Al matí s’ha pogut veure un equip més que conegut a la part més alta de la taula de temps. Es tracta del United Autosports, que no es conforma amb dominar només en ELMS. El conjunt format per John Schauerman i Wayne Boyd ha anotat el millor registre absolut del dia (1:40.516).
Així i tot, la igualtat ha estat més que present. I és que dos equips han estat a menys d’una dècima del United Autosports: el CD Sport (Michael Jensen, Adam Eteki), que s’ha quedat a 9 mil·lèsimes, i el Team Virage (Rob Hodes, Garett Grist), a 90 mil·lèsimes.
Tan sols dos equips més s’han col·locat en la bretxa del minut i quaranta segons. Es tracta del Cool Racing, amb un 1:40.913 i d’una altra de les unitats del United Autosports (Gerald Kraut, Scott Andrews), signant un 1:40.993.
A la tarda no s’han pogut batre els temps de la sessió matinal. Pràcticament tota la tanda ha estat dominada pel COOL Racing amb els seus pilots Antoine Doquin i Josh Skelton, però en els últims dos minuts de la sessió han arribat les sorpreses.
El Team Virage (John Schauerman, Wayne Boyd) li prenia la primera posició al COOL Racing, per a després veure’s tots dos superats pel United Autosports, que ha tornat a liderar la classificació amb el seu crono d’1:40.753. Al final, l’equip COOL Racing ha estat tercer, a dues dècimes del més destacat.
En GT3, el dominador absolut i incontestable ha estat l’equip Pzoberer Zürichsee by TFT, participant amb un Porsche 911 GT3 R pilotat per Nicolas Leutwiler i Julien Andlauer. El conjunt ha parat el cronòmetre en 1:45.284 i 1:45.731 en les tandes dutes a terme.
La segona posició també ha coincidit tant al matí com a la tarda. Aquesta se l’ha adjudicat el Ferrari 488 GT3 de l’equip Iron Lynx, amb Rino Mastronardi i Paolo Ruberti. Mastonardi afronta doble repte, ja que també participa en les European Le Mans Series, sent company del pilot local Miquel Molina.
El mateix ha ocorregut amb la tercera posició, que ha estat monopolitzada per l’AF Corse amb el Ferrari de Kenji Abe i Matteo Cressoni.
Un esdeveniment a porta tancada
El Circuit de Barcelona-Catalunya reprendrà l’activitat a pista aquest divendres amb la primera prova de les European Le Mans Series, que es duran a terme a porta tancada. Les qualificacions i les curses del cap de setmana es podran seguir on-line per Facebook i YouTube.