Espíritu de Montjuïc ha arrencat aquest divendres al Circuit de Barcelona-Catalunya, que ha transformat el seu aspecte habitual per iniciar un espectacular viatge al passat que durarà tot el cap de setmana. El tret de sortida a la vuitena edició s’ha donat amb una jornada d’assaigs lliures i oficials. En total, onze sessions que han servit per a exhibir espectaculars unitats clàssiques dignes de ser exposades als museus, i per a preparar les curses del míting esportiu, que començaran demà.
Les Peter Auto Series han fet la seva primera parada de l’any al Circuit. Entre les seves set especialitats, avui s’han conegut els noms dels més ràpids de tres d’elles. La categoria més activa ha estat la Group C Racing, que reuneix els vehicles més moderns (de finals del segle XX i primera dècada del XXI) del cap de setmana. Després de dues tandes qualificatives, el Mercedes Benz C11 1989 pilotat per Lendouis i Aguas ha obtingut el registre més ràpid en la combinada de temps. Aquest campionat presenta un participant molt conegut, Zak Brown. El CEO de McLaren sortirà demà en la catorzena posició. La Sixties’ Endurance ha deixat preveure un domini total dels Shelby Cobra. Al capdavant se situen Carlos Monteverde i Gary Pearson amb un model de 1963, seguits d’altres tres models idèntics. Demà disputaran la cursa de més llarga durada del cap de setmana, programada a dues hores. D’altra banda, els preciosos Gran Turismes inscrits a The Greatest Trophy han estat liderats per un Jaguar Type E 3.8L Lightweight de 1963. Lukas Halusa i Martin Halusa han estat els afortunats de signar la ‘pole position’.
L’Iberian Historic Endurance s’ha encarregat de clausurar l’activitat a la pista. El certamen peninsular, l’únic no adscrit a les sèries Peter Auto, ha acabat amb un Ford GT40 (David Hart i Olivier Hart) a la part més alta de la classificació.
Espíritu de Montjuïc ha rebut avui la visita de gairebé 600 estudiants procedents de 7 centres de diferents poblacions catalanes. Novament, l’aposta per acostar el món del motor a tots els públics i, especialment als nens i nenes del territori, es fa evident. Amb l’impuls de l’Escudería Targa Iberia, aquests escolars han pogut veure i gaudir el Circuit en ple funcionament i transformat en un village ambientat en el passat.
L’activitat a pista començarà demà a les 9 h, amb més sessions d’entrenaments lliures i cronometrats. A mig matí començaran les primeres batalles, que no cessaran fins a les 19 h, amb 5 curses programades.
Un viatge al passat per a tota la família
El pàdoc del Circuit s’ha convertit en un village amb una cuidada ambientació que transporta als anys 50, 60 i 70. Aquí es poden trobar botigues de roba, llibres, recanvis i fins i tot una perruqueria Pin Up o una pista de ball.
El Repsol Racing Tour també fa etapa al Circuit. L’exposició itinerant està dedicada a la trajectòria de 50 anys de Repsol en competició com a patrocinador: des d’Ángel Nieto fins a Marc Márquez. Molt a prop d’aquí, l’espai SEAT, en el qual es poden trobar cotxes històrics que la marca espanyola ha reunit.
Esperit de Montjuïc va dirigit a tots els públics, inclosos els més petits de la casa. Per a ells hi ha una carpa de Circ, autos de xoc, a més de nombroses activitats infantils com pintacares, marionetes, pallassos, espectacles de màgia, a més de divertits tallers i jocs.
Entrades disponibles a partir de 20€
Les entrades per gaudir d’Espíritu de Montjuïc es poden adquirir a www.circuit.cat a partir de 20 euros. Els nens menors de 8 anys (inclosos), acompanyats d’un adult, podran accedir gratuïtament al recinte.
Accés al Circuit de Barcelona-Catalunya
L’estacionament és gratuït i es podrà realitzar al pàrquing IN6. L’accés al Circuit de Barcelona-Catalunya s’efectuarà a partir de les 08.30 h a peu per la Porta 3. Es podrà seguir l’activitat de la pista des de les Tribunes Principal, G i F, i l’accés a pàdoc serà lliure durant tot el cap de setmana.
