El Circuit de Barcelona-Catalunya ha viscut avui una jornada intensa i emocionant amb les onze curses celebrades de la mà de la Federació Catalana d’Automobilisme (FCM). Pel traçat barceloní s’han exhibit els més de 150 corredors del Campionat del Mediterrani de Velocitat (CMV), Campionat Interautonòmic de Velocitat (CIV), Campionat de Catalunya de Velocitat Clàssiques (CCVC) i Campionats de Catalunya. Tots els assistents han pogut gaudir de l’últim esdeveniment motociclista al calendari esportiu 2018 del Circuit de forma gratuïta.
La Copa Rieju RS3/3 ha estat l’encarregada d’encetar la jornada dominical. En la primera prova disputada, la batuta l’ha portat Valentín Perrone (MC PM Vilanova), el líder del campionat i vencedor de les últimes cinc curses. La seva actuació al Circuit només ha fet que reforçar la seva condició de favorit, ja que malgrat partir des del Pit-Lane, Perrone s’ha imposat als seus rivals. Luca Gottlicher i Lluc Bergadà han estat els seus perseguidors més insistents, creuant la línia de meta a una dècima d’ell, en segona i tercera posició respectivament. Amb diferents convidats al podi (Cabana i Vich), Perrone ha tornat a imposar-se en la segona màniga.
Johan Gimbert ha signat les dues victòries de la Copa Honda CBR300R. Aquest matí, el francès s’ha imposat a un reguitzell de rivals locals, entre els quals ha destacat Guillem Erill, el segon classificat. Tots dos han estat els més ràpids sobradament, amb Daniel Mogeda a la tercera plaça. A la tarda, durant l’últim assalt, Gimbert ha copiat la seva actuació, sent el dominador incontestable. La resta del podi gens ha tingut a veure. Jorge Hernández ha aconseguit la plata i Tom Berçot ha fet el mateix amb el bronze, amb Erill i Mogeda més avall en la classificació.
L’últim dels certàmens monomarca ha estat la MV Coppa Agusta F3, que ha comptat amb participació de l’exmundialista Maria Herrera (MV Agusta Factory). La toledana, a més, ha beneït la seva aportació amb la ‘pole position’ d’ahir i la victòria i la volta ràpida avui, en l’única màniga disputada. Herrera no ha tingut rival durant les deu voltes realitzades i ha obert una escletxa de 40 segons amb el segon classificat, Israel López. Ell, no obstant això, no ha tingut la mateixa sort, ja que ha pugnat amb Stefano Cordara fins a l’últim moment per decidir qui s’apoderaria de la segona posició més avantatjada.
L’Open 600 i la Copa Promo 600 han sortit a pista conjuntament, formant una graella de vint participants i brindant emocions constants. Al matí, Nasser Al-Malki (Essa Racing Team) ha anat intercanviant-se el lideratge amb David Salom. El local ha perdut les opcions de victòria a 19 mil·lèsimes de creuar la línia de meta, completant una última volta d’infart en la qual no s’han donat treva. Ismael Pinto s’ha imposat en la Copa Promo 600. En la segona cursa, l’únic que ha repetit ha estat Al-Maki, encara que aquesta vegada des del segon esglaó del podi. Joan Díaz ha conquerit la posició d’honor, mentre que Salom s’ha vist obligat a retirar-se mancant una sola volta, moment en què ocupava la segona plaça.
Les germanes grans de les Open 600, les Open 1000, han seguit el mateix sistema de funcionament, congregant a pilots d’Open i Copa Promo 1000. Alejandro Rubio, Roberto Martínez i Raúl Torras, per aquest ordre, han estat els tres millors classificats de la primera carrera, amb Jacob Pérez liderant la Copa Promo. A la tarda, protagonitzant l’última màniga de la jornada, ha tornat a imposar-se Rubio. Un nou convidat al podi, Marc López, ha copat la segona posició, seguit de Roberto Martínez. En la Copa Promo, pas molt positiu pel Circuit per a Pérez, que ha signat dues de dues possibles.
Com a les últimes edicions del campionat, el toc especial ha vingut amb les categories que agrupen una gran varietat de motocicletes clàssiques, dels anys 70, 80 i 80. Les més antigues havien de completar una cursa de 9 voltes que s’ha vist marcada per l’aparició d’una bandera vermella, després de la caiguda sense conseqüències d’un participant. Mancant tres voltes, els noms que han sonat al podi absolut de les FCM Classic B, C, 70, Copa RD-FCMM Clàssiques A-B-C-D 70 han estat finalment els de Santiago Joaniquet (AJR TSS 350), Alberto Marquina (Profunda CBR 600) i Máximo Llamedo (Ducati).
Els altres models de clàssiques, una mica més moderns i veloços, han completat una carrera de 10 voltes. Les FCM Classic 80, Maxi-FCMM Clàssiques Maxi Fi/SBK, F2 han coronat a Roger Perejuan (Yamaha FZ750) com a vencedor ‘scratch’. A tres segons, Enrique Hernández (Ducati) i a set, Manuel Segarra (Guzzivsr1100). Destacar l’èxit que tenen aquests campionats en el Circuit, registrant sempre una alta participació que s’acosta al centenar de pilots.
