El Circuit de Barcelona-Catalunya rebrà aquest cap de setmana la visita d’un grup que desenvolupa una línia de recerca des de fa 13 anys relacionada amb l’estudi dels aspectes neurals de la fatiga durant la conducció d’una motocicleta.
La seva tasca aquest cap de setmana, coincidint amb la 26a edició de les 24 Hores de Catalunya de Motociclisme, consistiria a monitoritzar senyals d’electromiografia de superfície (EMG) de diferents participants durant el pilotatge de la motocicleta, centrant-se més concretament en l’avantbraç dret. Les dades s’extrauran de diferents relleus completats pels participants al llarg de la prova.
Un dels investigadors, Michel Marina, està familiaritzat amb aquest ambient. I és que el professor de l’INEFC Barcelona va participar en l’edició de 2008 de la 24 Hores de Catalunya de Motociclisme, així com en diverses edicions de la Challenge Yamaha. “He procurat barrejar la meva passió pel motociclisme amb la recerca. Penso que continua sent xocant saber dels recursos milionaris invertits en la moto i el poc interès que hi ha a investigar el pilot que la porta”, comenta Michel Marina.
El projecte ha anat adoptant amb els anys una gran envergadura, fins a arribar a ser finançat pel Ministeri d’Economia i Competitivitat, amb la dotació instrumental i els avenços que això suposa.
Aquest cap de setmana, el Circuit de Barcelona-Catalunya es convertirà en el seu particular laboratori, amb el granet de sorra dels pilots, que esdevindran autèntics objectes d’estudi en ple funcionament.
