El Circuit de Barcelona-Catalunya ha donat llum verda a la vintena edició de les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme-Trofeu Fermí Vélez amb la disputa dels seus entrenaments lliures, qualificatius i nocturns, així com també a la primera edició de les 24H SimRacing. Una jornada marcada pel domini de l’equip Ram Racing, amb un Mercedes-AMG GT3 i un millor registre d’1:45.877.
Emocions fortes en la lluita per la ‘pole position’ al Circuit, que al final ha estat per a l’equip anglès Ram Racing. El seu espectacular Mercedes-AMG GT3 pilotat per Remon Leonard, Tom Onslow-Cole, Yelmer Buurman i Rik Breukers ha resultat ser el més avantatjat després de parar el cronòmetre en 1:45.877. El quartet ha aconseguit el primer lloc de la graella en l’última volta realitzada, quan tots donaven per fet que aquest lloc pertanyia a PROsport Performance.
La segona plaça ha estat per a la formació alemanya líder del campionat 24H GT Sèries, PROsport Performance, que ha demostrat tenir un gran ritme durant tota l’hora en la qual s’han disputat els assajos oficials. Charles Putman, Charles Espenlaub, Joe Foster i Adam Christodoulou han estat els encarregats de col·locar un altre Mercedes a la primera línia de la graella, amb el seu registre d’1:45.893. El tercer classificat ha estat l’R-Motorsport amb un Aston Martin V12 Vantage GT3 (Andreas Baenziger, Peter Leemhuis, Markus Lungstrass, Jake Dennis).
A la cinquena posició absoluta trobem dos pilots de casa, Iván Pareras i Isaac Tutumlu, amb l’equip Car Collection Motorsport i als comandaments d’un Audi R8 LMS. D’altra banda, els vigents campions de les 24 Hores de Barcelona se situen a la 21a posició general i la primera de la categoria GT4. Es tracta de l’NM Racing Team, amb els seus pilots Nikolay Dimitriev, Maxime Guillemat, Lluc Ibáñez, Max Llovet i el Jove Pilot Xavier Lloveras. El Ginetta G55 GT4 comença a avisar del que pot ser capaç demà.
Pel que fa als turismes, la representació local també ha estat molt ben defensada. Monlau Competició i Cupra Racing-Monlau Competició han esgotat els seixanta minuts de ‘quali’ a unes poques dècimes. A la tercera posició de la categoria TCR es troben els de Monlau, amb Jurgen Smet, José Manuel Pérez Aicart, Álvaro Bajo i Ander Vilariño, seguits del quartet del cotxe oficial de Cupra; Alba Cano, Laia Sanz, Francesc Gutiérrez i Jordi Gené. El Baporo Motorsport (Alberto Vescovi, Roberto Ferri, Jaime Font) ha estat el cinquè classificat d’aquesta categoria, la TCR, i es disputarà el podi amb la resta de representants de casa.
Abans de caure la nit al Circuit, les 24H SimRacing decidiran també les seves posicions de sortida després de la disputa dels entrenaments oficials cronometrats. A la pista del Circuit, mentrestant, els participants de les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme realitzaran els entrenaments nocturns.
Entrada gratuïta i accés lliure al pàdoc
L’entrada a les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme-Trofeu Fermí Vélez i les 24H SimRacing és gratuïta per a tots els espectadors, Abonats i Oficials del Circuit que vulguin viure la màgia i l’emoció de la resistència. L’accés al pàdoc també serà lliure al llarg del cap de setmana.
La cursa de resistència, que es disputarà sobre el traçat FIA de 4.655m, arrencarà a les 12.00 h del dissabte, a la mateixa vegada que les 24 Hores SimRacing. Abans, les curses de l’F4 Spanish Championship i 7 Race Series (a les 9.45 i 10.35 h respectivament).
Es podrà accedir al Circuit de Barcelona-Catalunya a partir de les 09.00 h per l’Accés Principal (Àrea Oest) a peu. L’estacionament dels vehicles s’efectuarà al pàrquing IN6 i A. Els espectadors podran seguir tota l’activitat des de les Tribunes Principal, F i G.
