El Campionat del Món FIA de Ral·licross ha donat el tret de sortida oficial avui al Circuit de Barcelona-Catalunya, amb la disputa de les primeres rondes classificatòries de totes les categories en joc aquest cap de setmana: el WorldRX, l’EuroRX i la competició de TouringCar. La jornada ha tingut la pluja com a principal protagonista i els més de 60 pilots que han rodat per la pista de terra i asfalt han ofert un espectacle emocionant a tots els presents.
La sessió de tarda del WordRX de Barcelona ha conclòs un dia de competició sobre mullat que no ha deixat cap nom propi, però sí tot obert de cara a determinar el nom dels pilots que lluitaran demà per la primera victòria de la temporada. Si la sessió matinal ha estat marcada per la prudència dels pilots, no ha passat el mateix durant la Q2, i la combinació d’aigua i competitivitat entre els cotxes ha permès que el públic gaudís de la primera jornada del BarcelonaRX.
El més ràpid de la Q2 ha estat el pilot finlandès d’Audi, Toomas Heikkinen, que ha aturat el cronòmetre en els 3:27.651, fet que li ha donat 50 punts i que, sumats als 30 d’aquest matí, l’han col·locat a la primera posició provisional. Heikkinen, no obstant, s’ha mostrat escèptic amb el resultat durant la roda de premsa posterior. “Hem d’estar contents perquè tot i la mala sort a la Q1, hem acabat primers. Si bé, estem lluny d’estar al nivell i encara hem d’ajustar detalls per ser demà al podi”.
Timo Scheider, en canvi, se situa en el segon lloc provisional, després d’acabar també segon la ronda de la tarda (3:28.402) i s’ha mostrat molt satisfet: “tot i la bona preparació, no esperava ser aquí el primer dia. Les condicions meteorològiques ens han beneficiat, hem tingut sort i estem contents”, ha dit.
Precisament les condicions meteorològiques han fet que hi hagués una diferència molt gran de temps entre les diverses mànigues. Qui ha sortit beneficiat de la situació ha estat Johan Kristoffersson, a qui la primera posició d’aquest matí, l’ha col·locat tercer a la general, tot i el dissetè lloc de la tarda (4:11.892). “El traçat relliscava molt i gràcies al treball de l’equip, hem pogut guanyar aquest matí. A la tarda, les condicions s’han complicat encara més i doncs, estic content amb la P3 momentània. Estem molt igualats, demà veurem com va”, ha afegit.
Pel que fa als pilots més destacats de la graella, no ha destacat cap nom concret i tots han acabat el dia entre les posicions de meitat de taula a la general. Loeb ha acabat setè (70 punts) per davant de Block (també amb 70 punts), Ekström (onzè amb 69) i Solberg (dotzè amb 68). Els dotze primers classificats de la general, després de les 4 rondes classificatòries, passaran a les semifinals.
Quant a l’EuroRX, la competició ha tingut dos suecs protagonistes: el pilot d’Audi, Robin Larsson, i el pilot de Volkswagen, Anton Marklund. Larsson ha aconseguit la primera plaça a la general (95 punts) i Marklund ha acabat segon (89 punts), a falta de les rondes de diumenge. De moment, el tercer a la general és el noruec Thomas Bryntesson, amb 84 punts.
Al campionat de TouringCar, per la seva banda, ja s’han disputat les tres primeres rondes classificatòries. El líder és el noruec Enerberg, amb 140 punts, després d’una molt bona actuació durant la tarda, on ha aconseguit dues primeres posicions. A la general, el segueixen Larsen (128 punts), Brauten (127) i Braten (126).
Demà, més espectacle
La jornada final de demà, en què s’espera que millorin les condicions meteorològiques, s’iniciarà a les 8:30, amb el warm up primer i la disputa de les rondes classificatòries Q3 i Q4, després. Per la tarda, se celebraran les semifinals i finals, d’on sortirà el nom dels guanyadors del BarcelonaRX.
A més de la competició oficial, també es podrà tornar a veure el Monster Energy Cassey Currey Show, els Legend Rally Cars i assistir a la signatura d’autògrafs per part dels pilots al pàdoc.
