El séptimo y penúltimo día de pretemporada ha comenzado fuerte en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Las 10 escuderías se están mostrando muy activas, conscientes de que deben aprovechar el tiempo para llegar en las mejores condiciones posibles al primer gran premio de la temporada. Pero de momento Ferrari domina con un Sebastian Vettel que este mediodía se ha convertido en el primer piloto desde hace 10 años capaz de rodar en el trazado catalán por debajo de 1:18.
El alemán de la Scuderia ha firmado su mejor marca de 1:17.182 tras casi cuatro horas de sesión y cuando las condiciones del asfalto parecían más favorables. Lo ha hecho con los compuestos hiperblandos, que le han permitido rebajar (hasta en cuatro ocasiones distintas) el tiempo de 1:18.047 firmado ayer por Daniel Ricciardo (Red Bull). Parece claro que esta temporada será de récord.
Pero Vettel no es el único que va rápido hoy sobre el nuevo asfalto del Circuit. Kevin Magnussen (Haas), Nico Hülkenberg (Renault), Pierre Gasly (Toro Rosso) y Stoffel Vandoorne (McLaren) han rodado en 1:18. De proponérselo, parece que los tiempos seguirán cayendo en picado entre hoy y mañana.
Mientras tanto, Mercedes parece mantenerse al margen del cronómetro y continúa escondiendo sus cartas. Esta mañana, Valtteri Bottas se ha centrado en seguir acumulando kilómetros, principalmente con compuestos medios, para llegar a la hora del almuerzo con más vueltas que nadie, casi un centenar.
En McLaren confirman el optimismo mostrado ayer por Fernando Alonso en rueda de prensa y esta mañana habían solucionado los problemas. Después de las dos primeras horas de test, Stoffel Vandoorne incluso podía presumir de ser el piloto más activo, con 41 giros acumulados. La escudería británica también ha aprovechado para practicar el pit stop.
Los aficionados están presenciando otra jornada de récords. No ya solo de vuelta rápida, sino probablemente también de kilómetros acumulados, siempre que los equipos mantengan este ritmo también por la tarde, cuando se espera la presencia en pista de Lewis Hamilton (Mercedes) y Carlos Sainz (Renault) como principales novedades.